日前，安徽首座、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“油氣電氫服”一體化綜合能源港(下塘梧桐大道站)正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目占地面積約17.5畝，總投資近億元。皖能集團(tuán)聯(lián)合能鏈、永聯(lián)科技和奧動(dòng)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，打造的綜合能源港系列項(xiàng)目，抓住能源變革的歷史機(jī)遇，為新能源車出行打造便捷補(bǔ)能體驗(yàn)。

　　近年來(lái)，隨著新能源汽車滲透率快速增加，交通領(lǐng)域供能整體呈現(xiàn)綠色化、低碳化、共享化的發(fā)展趨勢(shì);與此同時(shí)，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)。而“油氣電氫服”一體化的皖能綜合能源港，不僅能為廣大車主提供加油、加氣、充電、換電、加氫等多品類能源供給服務(wù);還能提供餐飲、購(gòu)物、太空艙、汽車美容等多元化商業(yè)業(yè)態(tài)，一站式滿足車主的出行服務(wù)需求。其多品類能源、多元化商業(yè)的深度有機(jī)融合，組成了綜合能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　皖能綜合能源港還具備諸多創(chuàng)新亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：一是更加綜合全能，單日最大可滿足2000輛燃油車、80臺(tái)次氫能公交、576臺(tái)次充電車輛、300臺(tái)次換電車輛的供能需求;二是清潔低碳，與傳統(tǒng)加油站相比，每年可減排二氧化碳約16647噸，折合標(biāo)煤約6658噸，相當(dāng)于減少7230輛油車一年的二氧化碳排放量;三是技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)微能網(wǎng)與電網(wǎng)的雙向互動(dòng)，對(duì)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化具有重要的示范意義，為下一步實(shí)現(xiàn)“車、站、網(wǎng)”協(xié)同互動(dòng)，探索“互聯(lián)網(wǎng)+充換電基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)，推廣V2G、S2G等新興技術(shù)應(yīng)用，助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)開辟新路徑，提供新選項(xiàng)。

　　此前，安徽省做出將新能源汽車作為“首位產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略決策，聚焦整車、零部件和后市場(chǎng)一體化發(fā)展，并規(guī)劃建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施“一張網(wǎng)”為核心的綠色出行服務(wù)體系，為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)歷史性機(jī)遇。皖能集團(tuán)通過深度鏈接汽車后市場(chǎng)資源，與能鏈、奧動(dòng)、永聯(lián)科技等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深度合作，借助能鏈綜合能源港方案實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化，為廣大車主提供融合高效、清潔低碳的一站式綜合能源服務(wù)。

　　皖能綜合能源港項(xiàng)目的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，具有多重戰(zhàn)略意義。首先，“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳目標(biāo)是我國(guó)國(guó)策，皖能綜合能源港是國(guó)策的積極踐行者。其次，“智車強(qiáng)省”是安徽省最重要的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部署，綜合能源港將成為安徽新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施，也是皖能打造充換電基礎(chǔ)設(shè)施全省“一張網(wǎng)”的重要舉措;第三，“油電轉(zhuǎn)型”是客戶需求和大勢(shì)所趨，皖能集團(tuán)通過打造打造綜合能源港，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)全省能源綜合改革創(chuàng)新“探路者”，同時(shí)夯實(shí)國(guó)內(nèi)一流綜合能源服務(wù)商地位。