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超熱愛技術(shù)的尹董與業(yè)內(nèi)大咖親測(cè)認(rèn)證,星紀(jì)元ET高階智駕實(shí)力出眾

2024-04-15 14:46:45 作者:houxianyong

究竟什么車能讓知名車企董事長和資深媒體人開得不亦樂乎并且交口稱贊?答案就是星紀(jì)元全新車型——超能智享SUV星紀(jì)元ET。

4月14日,奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍攜手時(shí)間的朋友羅振宇、知名汽車媒體人吳佩,一同駕駛星紀(jì)元ET開啟了一場(chǎng)北京-天津城際高階智駕長途挑戰(zhàn)。在3.5小時(shí)的直播中,三位大咖對(duì)星紀(jì)元ET的高階智駕、云臺(tái)智能底盤及NVH表現(xiàn)等方面都進(jìn)行了全方位的深度測(cè)試。最終,在直播間數(shù)千萬觀眾的見證下,星紀(jì)元ET交出了令人贊嘆的優(yōu)秀答卷,無愧于奇瑞集團(tuán)旗下頂尖的高端新能源車型。伴隨著即將到來的預(yù)售,星紀(jì)元ET將會(huì)為用戶帶來革新性的用車體驗(yàn),同時(shí)它也將作為同級(jí)車型的標(biāo)桿,引領(lǐng)國產(chǎn)高端新能源車型的發(fā)展。

生而國際、生而智能,打造安全智能、靈動(dòng)出行的智駕體驗(yàn)

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,實(shí)際測(cè)試便是驗(yàn)證一臺(tái)車智駕實(shí)力的最好方式。三位大咖駕駛星紀(jì)元ET,在往返北京-天津的高速路段上對(duì)高速領(lǐng)航輔助進(jìn)行了深入測(cè)試,最終不負(fù)眾望,展現(xiàn)出了同級(jí)領(lǐng)先的高階智駕能力。星紀(jì)元ET是一臺(tái)“生而國際 生而智能”的智能車,采用全球的一流智能駕駛技術(shù),核心算法自研,AI視覺技術(shù)結(jié)合車內(nèi)外環(huán)境,聯(lián)動(dòng)整車智能底盤和座艙,為全球用戶打造“安全智能 靈動(dòng)出行”的智能駕駛體驗(yàn)。星紀(jì)元ET可以做到高速領(lǐng)航駕駛?cè)?接管,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、超車變道、超長隧道通行等高階智駕能力。

考慮到都市出行中常見的跨城、跨區(qū)通勤、家庭出行等場(chǎng)景,通過開啟高速領(lǐng)航輔助駕駛,執(zhí)行自動(dòng)上下匝道、跟超車變道等高速全場(chǎng)景智能駕駛,即可輕松享受駕駛過程。此外,星紀(jì)元ET還支持智能泊車輔助,自動(dòng)泊車、遙控泊車、自主代客泊車等全維度泊車功能,泊車成功率達(dá)95%以上,更大程度上賦予用戶輕松的出行體驗(yàn)。

星紀(jì)元ET出色的表現(xiàn)是奇瑞集團(tuán)深耕智能駕駛技術(shù)的具象化體現(xiàn)。作為具有深厚底蘊(yùn)的老牌車企,奇瑞集團(tuán)不懈追求技術(shù)向上,在智能駕駛領(lǐng)域內(nèi)組建了一支1000多人,由全球行業(yè)頂尖的工程師和科學(xué)家組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì),研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員70%是碩士博士。特別是,奇瑞集團(tuán)智駕團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)軍人物谷俊麗博士,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)歷,先后在特斯拉和小鵬汽車負(fù)責(zé)智能駕駛的研發(fā),加盟奇瑞集團(tuán)后全面領(lǐng)導(dǎo)智駕開發(fā),并成立了“大卓智能”來主導(dǎo)自研系統(tǒng)開發(fā)。

歷經(jīng)27年的品牌塑造,技術(shù)奇瑞一直是奇瑞集團(tuán)的核心和靈魂,在新汽車時(shí)代下,奇瑞品牌的靈魂特色應(yīng)該是智能化,以智能化為用戶構(gòu)建家、出行和生活方式。正如尹同躍董事長說的那樣,“誰說奇瑞沒有靈魂,奇瑞的靈魂是智能化”。相信隨著智駕方案的不斷落地、上車、量產(chǎn),到最后終端用戶使用,將會(huì)帶來更好的安全智能、靈動(dòng)出行的智駕體驗(yàn)。

云臺(tái)智能底盤盡享智能駕控,語音交互演繹超能智享

回顧本次直播,星紀(jì)元ET不僅智駕表現(xiàn)出色,在穩(wěn)定、智能和靜音等方面也收獲了三位大咖和諸多網(wǎng)友的一致好評(píng)。

在直播開始之前,吳佩拿出一滿杯咖啡,通過直觀的方式為直播間的觀眾測(cè)試星紀(jì)元ET的穩(wěn)定性。在2小時(shí)的長途駕駛之后,咖啡竟然絲毫未灑。星紀(jì)元ET頂級(jí)的舒適性表現(xiàn)來自于云臺(tái)智能底盤,采用了百萬豪車才有的前高階雙叉臂+后五連桿的懸架組合,并擁有IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng),可對(duì)前方路況進(jìn)行智能預(yù)瞄,實(shí)時(shí)主動(dòng)調(diào)整懸架高低與阻尼的軟硬,詮釋智能駕控的新體驗(yàn)。

與兩位嘉賓匯合后,尹同躍展示了星紀(jì)元ET的連續(xù)語音交互功能。“星動(dòng)吧臺(tái)前移、打開空調(diào)、打開主駕駛車窗、打開副駕駛按摩......”,面對(duì)一口氣下達(dá)的連續(xù)指令,星紀(jì)元ET做到了毫秒級(jí)響應(yīng)。如此便捷的語音體驗(yàn)要?dú)w功于星紀(jì)元ET采用的“Lion AI”大模型平臺(tái),多、快、好、準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)語音交互;除了急速對(duì)話之外,還能做到可見即可說、方言識(shí)別和語音分區(qū)控制,極大提升了駕駛過程中的便利性和安全性。

經(jīng)常在車內(nèi)拍視頻的羅振宇對(duì)車輛靜謐性要求極高,星紀(jì)元ET全車采用47處聲學(xué)包隔音降噪、前后排均標(biāo)配6mm雙層夾膠玻璃、靜音棉輪胎,同時(shí)車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)40000N.m/deg,從根源上提升抵抗低頻振動(dòng)的能力,并更大程度上隔絕噪音傳遞。出色的靜謐性與舒適座椅、智慧空氣管理和 Lion Melody大師級(jí)音響系統(tǒng)等共同組成座艙的舒適生態(tài),讓用戶盡享極致的舒適旅途。

在剛剛過去的2024年第一季度,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車529,604輛,同比增長60.3%,以幾乎行業(yè)12倍速的增速,實(shí)現(xiàn)了一路向上的“加速跑”,其中,奇瑞集團(tuán)銷售新能源汽車超過 6 萬輛,同比增長124.3%,實(shí)現(xiàn)“翻番”。作為奇瑞集團(tuán)旗下高端品牌,星途品牌堅(jiān)持價(jià)值躍升的高質(zhì)量發(fā)展之路,第一季度銷量為2.3萬輛,同比增長44.4%。

在本次全程直播中,星紀(jì)元ET憑借行業(yè)第一梯隊(duì)的智駕表現(xiàn),讓專家大咖和用戶觀眾贊不絕口。2024年是奇瑞集團(tuán)智能駕駛發(fā)力的元年,將通過技術(shù)向上,品牌向上和用戶體驗(yàn)向上,引領(lǐng)自主品牌的智能化轉(zhuǎn)型,進(jìn)而輻射全球市場(chǎng)。超能智享SUV——星紀(jì)元ET將于4月15日正式開啟預(yù)售,更智能、更舒適的用車時(shí)代即將到來。

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