大家五一假期過得如何了？有開著你的愛車去擠爆哪個景點嗎？吃了什么好吃的？可以一起來分享一下哦！或者還有些伙伴們，你不喜歡出去看“人海”，乖乖在家休息，搗騰一下，順便給愛車做個養(yǎng)護。當(dāng)然還有！那個揮之不去的年檢，那么問題就來了！

5月1日起，全國將實施《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》和《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》兩項新的國家標(biāo)準(zhǔn)。

這兩項新的國家標(biāo)準(zhǔn)對汽油車和柴油車的污染物排放限值和檢測方法都進(jìn)行了調(diào)整。

新標(biāo)準(zhǔn)主要發(fā)生了變化呢？

新標(biāo)準(zhǔn)對機動車的污染物排放限值做了相應(yīng)調(diào)整，同時增加了車輛外觀檢查、車載診斷（OBD）系統(tǒng)檢查和氮氧化物排放限值等內(nèi)容，并明確了燒機油或嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象為車輛外觀檢查的否決項目。

▲車輛外觀檢查

汽油車和柴油車都會被檢查，重點檢查是否存在燒機油或嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象，還有發(fā)動機排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置是否完好。

▲OBD系統(tǒng)檢查

通過專用設(shè)備讀取車輛數(shù)據(jù)，看看有沒有故障碼出現(xiàn)。其實，OBD檢查對象主要是2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車；2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車；2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車。

▲柴油車氮氧化物排放檢測

從2019年5月1日起僅檢查并報告，自2019年11月1日起將成為檢驗是否合格的判別項目。那就代表即便柴油車不冒黑煙，也有可能因氮氧化物排放不合格造成不符合年檢要求。

可能會有些車主會問，車輛的環(huán)保檢驗頻次會提高嗎？還有綠牌車、新能源車可以不年檢嗎？

在用車的排放檢驗周期和安檢周期是同步的，仍然實行私家小型客車新車前6年免檢，該政策不受此次的新標(biāo)準(zhǔn)所影響。電動車、氫燃料電池車不需要進(jìn)行排放檢測。混合動力車需切換到最大燃油消耗模式或混動模式下進(jìn)行檢測。

檢驗流程

小轎車檢驗流程

柴油車檢驗流程

為保安全起見，建議各位車主去驗車之前先打個電話問詳細(xì)一些，避免浪費時間，白跑一趟了！