可能保養(yǎng)知識你很懂，可能車你開很6了，但是有些車的趣味知識，你卻未必知道哦！

√剎車踏板比油門的高？

其實針對一般的民用車而言，像那些賽車和改裝車為了更好的做跟趾動作，會把油門和剎車調(diào)成高度一樣。

那為什么平常開的車為何剎車要高一點呢？其實是因為讓駕駛員能夠更好的區(qū)分油門和剎車，避免你踩錯了！

有一種感覺叫“腳感”，油門和剎車首先踏板面積就不一樣，而縱向高度也很重要，踩到剎車的時候會給你和油門完全不一樣的深度感。

這樣做有助于區(qū)分兩者，防止混淆，在路上，不管是油門當(dāng)剎車還是剎車當(dāng)油門，都能造成不可想象的后果哦！

√打轉(zhuǎn)向燈有噠噠聲？

發(fā)現(xiàn)了不？開車的時候打轉(zhuǎn)向燈的時候，會有噠噠-噠噠的聲音，這是為什么？

轉(zhuǎn)向燈的一亮一滅，是通過電路中的閃光器和繼電器來實現(xiàn)的，繼電器的結(jié)構(gòu)就是一個電磁鐵和一個開關(guān)，在它工作吸合的一瞬間就會發(fā)出噠的一聲，轉(zhuǎn)向燈反復(fù)的噠噠聲，就是閃光繼電器工作時發(fā)出的。

不過，現(xiàn)在汽車很多功能都需要相應(yīng)的控制單元直接執(zhí)行，汽車也不用閃光繼電器，現(xiàn)在聽到的聲音基本上是模擬出來。

有響聲可以讓駕駛員清楚地知道轉(zhuǎn)向燈是否打開，可以提高行車安全性。

√發(fā)動機蓋比較軟？

為什么發(fā)動機艙蓋要搞那么輕那么?。客倒p料？

首先是為了保護駕駛員，如果你的發(fā)動機蓋足夠硬，在撞上物體的時候，發(fā)動機蓋就有可能直接插入駕駛室，那會怎么樣......

還有就是為了保護行人，一般在撞上行人的時候，行人腳會騰空，而上半身就會直接撞在發(fā)動機蓋上，這樣設(shè)計可以減輕對行人的傷害。

另外，發(fā)動機蓋做薄了有利于輕量化。軟不代表做工差，偷工減料的，車主們無需擔(dān)心安全性的問題。

√suv有后雨刮而轎車為什么沒有？

汽車都有前雨刷，那后雨刮呢？認(rèn)真觀察一下你會發(fā)現(xiàn)，在SUV、兩廂轎車或旅行車上有后雨刮，而三廂轎車上沒有。

其實這主要與汽車的外形有關(guān)，轎車往前開時，氣流的路線是前擋風(fēng)玻璃—車頂—后車窗玻璃，因此后車窗玻璃上不容易集聚灰塵和水。

而SUV的氣流路線是前擋風(fēng)玻璃—車頂，灰塵很容易會吸附在后車窗玻璃上，造成后方視覺障礙。

√備胎不做全尺寸的？

有些心細(xì)的車主會發(fā)現(xiàn)越來越多的車使用非全尺寸備胎，這個備胎相比于正常輪胎，顯得又小又丑，給人感覺還不耐用。但是，咱們要的就是這個效果！

如果用全尺寸備胎，和正常車輪沒啥區(qū)別的話，那在爆胎換上去之后，可能就懶得去補胎了，因為看著沒差。

但如果下次又出現(xiàn)特殊情況，就沒有備胎可換了。

這樣設(shè)計就是想讓你覺得不舒服，而且非全尺寸備胎還有時速限定，不能開快，你就會想趕緊去找個修理廠修好換下來，再加上非全尺寸備胎占用后尾箱的空間小，對于廠家來說也能降低成本呀。