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提供高質(zhì)量的冷卻服務(wù)，保證這些液體處于正常工作溫度能延長發(fā)動機(jī)部件的壽命并使車子即使在最惡劣的狀況下也能安全運(yùn)轉(zhuǎn)。通用公司的4L8OE自動箱被廣泛認(rèn)為是有史以來最好、最耐用的4檔變速器。它不但使悍馬容易駕駛，而且能通過平順的動力傳遞提高車子的越野機(jī)動性。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)，它還能適應(yīng)并迎合你的 駕駛方式。大多數(shù)越野車后輪都采用鼓式制動，因此倒車下坡時車子很難控制。悍馬采用的半軸內(nèi)置4輪盤式制動器不論是倒車下坡還是向前行駛都十分有效，所以說4輪盤式制動器是不可替代的越野裝備。該車的分動器讓駕駛員能改變傳動形式以適應(yīng)不同路況，提供分高低檔的全時四驅(qū)服務(wù)。整個傳動系統(tǒng)的齒輪減速比為史無 前例的33:1。極高的傳動系中心線和帶齒輪的軸頭等設(shè)計賦予該車近半米的離地間隙。悍馬在城市車流中和在野外一樣敏捷。不論是在交通高峰的公路上還是在擁擠的停車場里，該車駕馭起來一點(diǎn)也不比別的車費(fèi)勁。助力轉(zhuǎn)向、4檔變速器、獨(dú)特的懸掛和小得驚人的轉(zhuǎn)向半徑使悍馬異常靈活，操控起來不象卡車，更像跑車。
悍馬舒適的內(nèi)部超乎任何不熟悉它的人的想象：大把大把的頭、腿部空間，使用方便的控制裝置和儀表，高背斗式座椅……。標(biāo)準(zhǔn)配置包括DELCO音響和電動門窗，選裝件有帶羅盤和數(shù)字溫度表的后視鏡，能加熱的風(fēng)檔，優(yōu)質(zhì)MONSOON音響，遙控?zé)o匙進(jìn)入系統(tǒng)和旅行輪 胎等。耐用性和安全性之間的緊密聯(lián)系充分體現(xiàn)出悍馬的軍車血統(tǒng)。眾多安全裝置包括帶襯墊的控制臺、吸能式轉(zhuǎn)向柱、帶防撞梁的鋼制車門和防抱死制動。對悍馬來說，安全已不再是一種性能，而是一種本能。
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