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要確保越野的安全，除了座駕性能要出色外，更要掌握越野駕駛的四大心法。
平常心--越野車是粗豪型的汽車，不過(guò)開(kāi)越野車時(shí)卻千萬(wàn)不能粗心大意，也不能心高氣傲。應(yīng)保持平常心，保持頭腦冷靜，眼觀四方，先決定合適行車檔位。進(jìn)入險(xiǎn)要地帶時(shí)，緊記一字“慢”，尤其在需要極大牽引力的情況下，例如要用到低比率加力檔時(shí)，慢慢前進(jìn)是黃金定律。
切記泥漿四濺和車輪空轉(zhuǎn)打滑都是越野大忌，要懂得知難而退，當(dāng)有個(gè)別車輪在泥濘中打滑時(shí)，應(yīng)立即停車，以免泥足深陷而無(wú)法脫身。最佳辦法是后退再來(lái)一次，甚至轉(zhuǎn)行其它路線，逞強(qiáng)往往是作繭自縛的罪魁禍?zhǔn)住?br>
溫柔心--要發(fā)揮四個(gè)車輪的最大牽引力，右腳要溫柔地加油。突然的加速動(dòng)作，只會(huì)令車輪猛然劇轉(zhuǎn)，最終只會(huì)空轉(zhuǎn)打滑。當(dāng)溫柔加油前進(jìn)仍有打滑時(shí)，應(yīng)該是選用的檔位太低，情況就象在雪地起步加速一樣，太大的扭力反而會(huì)導(dǎo)致車輪原地空轉(zhuǎn)，應(yīng)該該用較高的檔位了。
剎車的動(dòng)作一樣要溫柔，突然或急促的剎車，只會(huì)令車輛重心突然轉(zhuǎn)移到前輪，遇正下斜坡時(shí)，很容易會(huì)失去控制，情況就十分危險(xiǎn)，若剎車過(guò)急而鎖死車輪的話就更危險(xiǎn)，因?yàn)槠嚂?huì)失去轉(zhuǎn)向功能，滑行的結(jié)果一樣是失控。切記保持四個(gè)車輪暢順地滾動(dòng)，才是保持牽引力的唯一方法。
了解心--越野車并非萬(wàn)能，一樣會(huì)有它的極限。在出發(fā)征服各種越野地形前，應(yīng)先了解座駕的性能與極限。情況就象登山運(yùn)動(dòng)員準(zhǔn)備登山前，先計(jì)算自己的體能極限與攀山裝備的配合一樣。
越野車的極限，是取決于它能夠通過(guò)不同地形的幾何角度限制。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是通過(guò)角度限制。這限制基本是由越野車的離地距能否通過(guò)不同地形而決定，必須先加以了解。
小心--所謂小心駛得萬(wàn)年船。當(dāng)遇到未能確定通過(guò)可能的地形時(shí)，應(yīng)先把汽車停穩(wěn)，三思而后行，下車視察地形，最佳方法是親身步行通過(guò)了解地形后，再計(jì)劃行車路線。親身步行通過(guò)的好處，除了預(yù)知地形高低變化外，更加實(shí)際的是清楚知道泥土的松軟程度，是避免座駕被困的最佳方法之一。
通過(guò)淺河灘時(shí)，亦不妨先親自涉水觀察地形，所以需要隨車準(zhǔn)備長(zhǎng)水靴，以便涉水之用。最好再備長(zhǎng)竹竿，方便探察河床的虛實(shí)，因?yàn)槿庋劭床磺宓牡匦�，往往是最危險(xiǎn)的地帶，小心駛得萬(wàn)年船的道理是必須遵守的。
如果有同伴的話，最好是由同伴下車指示行車路線，指示方法應(yīng)以手語(yǔ)示意，例如雙手高舉掌心向前是停車，雙手高舉向后揮動(dòng)是向前駛，雙手向下向前揮動(dòng)是后退等等
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