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是不是到天朝減配了？

美版塞納LE和奧德賽EX都是同價(jià)位的車，兩車選擇目前傾向與奧德賽1發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)兩車都是3.5，馬力功率都差不多，但是塞納為正時(shí)鏈條，奧德賽為皮帶。2變速箱塞納為8速，奧德賽為6速，而且穩(wěn)定性塞納也好于

美規(guī)豐田塞納在國內(nèi)MPV市場上被公認(rèn)為性價(jià)比超高，超大可利用空間，8座舒適性配置，售后保養(yǎng)比較好的性價(jià)比，使得該車廣受高端商務(wù)用戶認(rèn)可，近年來不少家庭用戶也開始選擇豐田塞納作為“二孩”用車。 事實(shí)上

GL8，3.0新款，這車保有量大，價(jià)格適中，新款開起來感覺還不錯，內(nèi)飾簡單，配置一般，空間夠用，但是過于商務(wù)化不適合家用。公司用到還行。奧德賽，配置豐富甩gl8幾條街，包括奧德賽的大哥，新款艾力紳，駕