2.0t豐田漢蘭達(dá)動(dòng)力如何
2.0t豐田漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動(dòng)力如何?汽車網(wǎng)小編為您來解答。
漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)2.0T車型搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之前雷克薩斯NX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)200t上的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,它將排氣歧管與缸蓋集成為一體,同時(shí)采用水冷式中冷器,這兩種結(jié)構(gòu)都有利于提升渦輪的響應(yīng)靈敏度,減輕渦輪遲滯現(xiàn)象,實(shí)際駕駛感受也是如此。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,擋位數(shù)確實(shí)不夠多,不過我并不在意這點(diǎn),還是看調(diào)校。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量約2噸的漢蘭達(dá)足夠,發(fā)動(dòng)機(jī)在1700-4000rpm都可以釋放350牛·米的峰值扭矩,正好覆蓋了日常駕駛最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間。起步挺輕松,到達(dá)120km/h之前都有不錯(cuò)的推背感,我想這就夠了,不用再要求它更多。
漢蘭達(dá)這臺(tái)6速手自一體變速箱很優(yōu)秀,感受不到換擋頓挫,每次升降擋它都會(huì)巧妙的抹平所有動(dòng)力銜接的間隙。我認(rèn)為很多時(shí)候你也不需要手動(dòng)模式,自動(dòng)模式下它已經(jīng)足夠機(jī)智,需要加速時(shí)稍微給下油門就可以換來變速箱的降擋回應(yīng)。不過在全力加速需要連續(xù)降下兩擋的時(shí)候,它還是會(huì)稍微猶豫一下,你能體會(huì)到這輛車打心底還是期待你用平和的心態(tài)去駕駛。
總評(píng):漢蘭達(dá)(Highlander)是豐田生產(chǎn)的一款汽車,是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。
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