凱翼x3用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)
凱翼X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)?汽車網(wǎng)小編為您來解答。
凱翼X3的發(fā)動(dòng)機(jī)是ACTECO-E4G16,是E4G16的升級(jí)版,E4G16曾經(jīng)就被稱為國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖,這次升級(jí)更是將原有的優(yōu)勢升級(jí),并且更加節(jié)約油耗。
凱翼X3配有ACTECO-E4G16發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞公司與奧地利AVL公司共同研發(fā),奇瑞擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如今用在凱翼X3上,質(zhì)量方面令人放心。頂置凸輪軸與16V多點(diǎn)電噴汽油機(jī)能更好地提高燃油的燃燒率,而雙VVT技術(shù)在小排量車型中比較常見,能更好地提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),讓燃油更完全地燃燒。采用橫置布局前置前驅(qū),最大輸出功率為93kW/6150rpm、而峰值扭矩則為160Nm/3900rpm。
凱翼X3的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱的動(dòng)力組合能夠?yàn)槠鋷韮?yōu)異的平順性以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。在整體的設(shè)計(jì)靈感來源于飛翔的雄鷹,外觀上凱翼X3沿襲了i-cx概念車的外形設(shè)計(jì),量產(chǎn)后極大的沿襲了概念車的設(shè)計(jì),并正式提出來“凱旋(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之翼”的設(shè)計(jì)理念,整體線條動(dòng)感流暢極富張力。
總評(píng):凱翼X3在2016年6月份上市至今,不斷的推陳出新。其主要消費(fèi)群體也瞄準(zhǔn)了更追求新鮮感、科技感的90后生力軍,這樣的定位也非常符合凱翼品牌“年輕、創(chuàng)新、本真”的造車態(tài)度。
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