豐田漢蘭達(dá)方向盤調(diào)節(jié)方法
豐田漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)方向盤調(diào)節(jié)方法?汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。
豐田漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)方向盤是可以調(diào)節(jié)的;漢蘭達(dá)方向盤上下調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與駕駛者上下空間上的需要。使駕駛員即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間,又可以保持與方向盤上下方向上的舒適。
漢蘭達(dá)方向盤前后調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長(zhǎng)短。 目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤與自身距離的需要。使駕駛員即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間,又可以保持駕駛者與方向盤距離上的舒適。
通常情況下,應(yīng)使方向盤的最上沿高度與駕駛?cè)说募绨蚋叨认嗖畈欢?,?dāng)然也可以通過(guò)調(diào)節(jié)座椅高度來(lái)實(shí)現(xiàn),方向盤和座椅調(diào)節(jié)的程度要既兼顧司機(jī)乘坐舒適,同時(shí)也要方便駕駛汽車:
1、調(diào)整座椅與踏板的距離。由于每個(gè)人的身高不一樣,駕駛員在上車后首先要調(diào)整座椅與踏板間的距離,確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點(diǎn)點(diǎn)彎曲。如果座椅與踏板的距離較大,司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服,但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。
2、調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。然后就是調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是,將手臂伸直搭在方向盤頂端,手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上,這說(shuō)明方向盤已調(diào)整到正確的位置。
3、調(diào)整握方向盤的手勢(shì)。正確的方向盤手勢(shì)是左手握方向盤9點(diǎn)鐘位置,右手握方向盤3點(diǎn)鐘位置。握方向盤時(shí),雙手的大拇指應(yīng)在方向盤外緣,“不能往里扣住方向盤。因?yàn)?,那樣一?lái)影響打方向的靈活性,二來(lái)緊急情況急打方向時(shí)會(huì)傷到手指。
總評(píng):漢蘭達(dá)(Highlander)是豐田生產(chǎn)的一款汽車,是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。
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