寶馬3系變速箱頓挫
寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)變速箱頓挫?汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。
針對(duì)寶馬3系變速箱換擋頓挫問(wèn)題:很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。”
高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開(kāi)始打滑,打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問(wèn)題,并預(yù)防其再次發(fā)生。
頓挫感來(lái)源有兩方面:一 、渦輪增壓的突然介入。 二、 換擋 。只要是自動(dòng)擋的車都存在頓挫,因?yàn)檫@是由自動(dòng)擋車的換擋邏輯決定的(加油將擋再逐漸升檔),最大的區(qū)別是車的頓挫感強(qiáng)度不同。
總評(píng):在主流的豪華品牌中型車中要說(shuō)最受年輕人青睞的當(dāng)屬寶馬3系,除了一貫出色的運(yùn)動(dòng)操控性能,這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥5系靠攏。改款后的寶馬3系在外觀上新增M運(yùn)動(dòng)外觀套件的選擇,內(nèi)飾配置也進(jìn)行了一個(gè)全面的升級(jí)。
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