大眾速騰隔音效果怎么樣
大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)隔音效果怎么樣?汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。
大眾速騰1.2T的噪音表現(xiàn)很一般,主要是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后就會(huì)一直有轟轟的聲響,在車內(nèi)聽也很明顯。高速行駛的時(shí)候底盤和胎噪同樣明顯,基本上各個(gè)速段的噪音值都超過(guò)了我們的推薦值。
在一條平直無(wú)車的高速公路上,我們測(cè)試的新速騰噪音值為怠速:43.3分貝;60km/h:63.3分貝;80km/h:65.9分貝;120km/h:68.3分貝,都在我們認(rèn)定的優(yōu)秀值之下,整體的胎噪控制得很好,主要的噪音源是來(lái)自A柱附近的風(fēng)噪,在時(shí)速80km/h以上就會(huì)變得比較明顯。
在新速騰與老速騰噪音相比下,最后對(duì)比結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn)兩車的噪音值非常接近,基本可以說(shuō)新老速騰的底盤噪音處于同一水平。但在測(cè)試過(guò)程中,我們主觀上覺得新速騰要比老速騰稍微吵一點(diǎn),在噪音值讀數(shù)時(shí),新速騰偶爾會(huì)有幾個(gè)較高的峰值噪音,老速騰則在整個(gè)行駛過(guò)程中噪音值波動(dòng)更小。
分析這是由于新速騰的底盤設(shè)定更硬,麻石路偶爾突如其來(lái)的偏大沖擊無(wú)法被輕松化解,從而導(dǎo)致了所導(dǎo)致一些細(xì)微的沖擊聲??梢哉f(shuō),新速騰的底盤雖然已經(jīng)努力遏制噪音,但噪音波動(dòng)的程度要比老速騰大一些。
總評(píng):速騰相比于大部分緊湊級(jí)家轎,尺寸上占有一定的優(yōu)勢(shì),這也讓它看起來(lái)更伸展有型,多了一些運(yùn)動(dòng)與干練的氣質(zhì)。
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