斯柯達(dá)明銳氧傳感器故障表現(xiàn)
斯柯達(dá)明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)氧傳感器故障表現(xiàn)?汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。
斯柯達(dá)明銳氧傳感器故障表現(xiàn):,如果出現(xiàn)氧傳感器,具體要看故障碼的定義,如果試卷傳感器加熱線路問(wèn)題,一般直接換氧傳感器就可以了,如果是氧傳感器信號(hào)有問(wèn)題還需要檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒情況。明銳氧傳感器安裝在排氣管中(一般第一個(gè)裝在三元催化器之前,第二個(gè)在三元催化器之后)。
氧傳感器的功能:
一個(gè)位于三元催化之前,用來(lái)檢測(cè)未被催化劑催化前的氧濃度,另一個(gè)位于三元催化器之后,用來(lái)檢測(cè)被催化劑催化后的氧濃度,通過(guò)這兩次反饋,使噴油量更加適合當(dāng)前工況。
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測(cè)排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號(hào),再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
總評(píng):斯柯達(dá)明銳一直不是一款讓人一見(jiàn)傾心的車型,單論顏值它并無(wú)法像前面的標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣給人驚艷的感覺(jué)。濃厚的德式機(jī)械感還是會(huì)讓人覺(jué)得比較厚重,缺乏設(shè)計(jì)感好像是這個(gè)級(jí)別大眾系車的通病,但是看起來(lái)更顯大的車身還是很符合國(guó)情的。
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