奇瑞瑞虎7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）排氣管改造方案？汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

對(duì)于奇瑞瑞虎7排氣管改造不是一味的往里面砸錢，對(duì)于車輛系列的不同也有很多的改裝品牌。所以說(shuō)改裝進(jìn)排氣管也是非常有將就的，不是好的品牌就一定適合自己的愛(ài)車，要選擇一個(gè)適合自己愛(ài)車的改裝件才會(huì)發(fā)揮出效果。排氣管的學(xué)問(wèn)也是非常大的，一般分為頭段（芭蕉，頭焦）中段，尾端。每一段都有自己不同的效果和對(duì)車輛提升性能的能力，怎樣選用他們也是非常講究的。

頭段：一般我們稱為頭焦或者是芭蕉，更換頭焦一般來(lái)說(shuō)會(huì)提高車輛的動(dòng)力性能，保守估計(jì)跟換好的頭焦車輛可能會(huì)增加10-20匹馬力，這也是在初級(jí)改裝中提升動(dòng)力方面不錯(cuò)的方法。如果更換頭焦可能會(huì)導(dǎo)致排氣聲音更大，要是受不了吵鬧的車友們就不建議更換啦。車主可以根據(jù)自己的需要，自行選擇適合自己的奇瑞瑞虎7的排氣管。

這張圖片是一跟雙出中尾段燕子鼓，也是原裝位的排氣管。

這樣就減少了焊接的問(wèn)題直接安裝焊接與頭焦連接的接口就行了。如果是非常注重排氣的車友可能會(huì)經(jīng)過(guò)一些周密的計(jì)算可以自己燒排氣管，或者是購(gòu)買不同品牌的排氣管進(jìn)行焊接，效果也是非常不錯(cuò)的。也是現(xiàn)在比流行的做法，有些車友尾端采用直排來(lái)追求迷人的聲浪，中段會(huì)焊接一個(gè)回壓轂來(lái)改善低扭時(shí)的動(dòng)力，讓車輛在低扭的動(dòng)力有所增強(qiáng)。

尾端的選用是最初級(jí)的改裝了，當(dāng)你愛(ài)上改裝時(shí)一定是敗在了它迷人的聲浪。它能夠完全的讓你沉醉于汽車的轟鳴聲，就像聆聽(tīng)一段美妙的演奏。尾端的體積不算大，但是它確是聲音的主要來(lái)源。就像上面說(shuō)的車友可以選用直排或者回壓鼓，對(duì)于熱衷與改裝的車友不可能只用1跟排氣管，所以車主可以根據(jù)自己的需要，自行選擇適合自己的奇瑞瑞虎7的尾端排氣管。

下面是奇瑞瑞虎7的排氣管改裝圖。

總評(píng)：瑞虎7作為奇瑞2.0時(shí)代最新設(shè)計(jì)，代表了奇瑞最高的造車技術(shù)，上市之初便吸引了眾多的消費(fèi)者的目光。

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