奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）火花塞多久換？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

奔馳e級的火花塞每4年或者6萬公里換一次。如果車主不確定火花塞是否到更換的時間，可以拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色，電極的間隙，瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果車主發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感，怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應(yīng)該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)以上的幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成，就需要更換了。

奔馳e級更換火花塞：（準備扳手，長接桿，帶磁性的六角套筒）

1、  先打開引擎蓋，拆卸發(fā)動機罩；

2、  然后拆掉點火線圈上的線圈以及點火線圈上的螺栓后就把點火線圈拔出來；

3、  部分火線圈與缸體之間采用橡膠密封，拔出時需要用點力；

4、  用扳手，長接桿，帶磁性的六角套筒拆卸火花塞，把火花塞一并拿出來；

5、  在新的火花塞螺紋上涂適量的“螺紋防卡劑”再安裝火花塞，注意用磁性六角套筒把火花塞塞回原處，不要把火花塞直接從安裝孔放下，高度落差可能導(dǎo)致側(cè)電極變形從而導(dǎo)致間隙變小，導(dǎo)致提前跳出火影響發(fā)動機平順性，扭緊火花塞；

6、  把拆出來的逐一安裝回原處即可。

總評：奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。

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