東南DX7油耗高嗎?真實車主是這樣說的
東南DX7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)官方指導(dǎo)價:8.99-14.99萬元,綜合評分4.46
作為東南汽車的中流砥柱,DX7確實需要通過改款來找回屬于自己的存在感。因為在過去幾個月的SUV銷量榜單上,靠前的位置已經(jīng)找不到DX7的身影了,可幸的是,換上1.8T+6DCT動力組合的DX7 Prime已經(jīng)讓我們看到東南的誠意。
東南DX7實際油耗如何?
車主一:高!SUV都一樣,開著別太猛!穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。老司機開啥車都省油!是肯定有道理的!
車主二:我這樣的老司機開車油耗能高嗎?自動檔開出的7.9應(yīng)該不高吧,省油還是要看堵車不堵車,平常上班開的多,加上我上班時間早,所以堵車比較少,現(xiàn)在慢慢穩(wěn)定在這個油耗了,畢竟這么大的SUV這個油耗我很滿意,然后還是要告訴各位溫柔開車省錢。平時上班開車清晨6點就去公司。
車主三:說到油耗,我再市區(qū)開8個多油,個人覺得有點兒小高吧,可能是動力比較大,而且還是磨合期的緣故,希望磨合期過后會低一些吧!
車主四:油耗目前保持在9.5個油。這款車車身確實挺大的,能把持在這個范圍內(nèi)我反正是可以接受的。我個人建議不要在擁路段形式,早晚高峰期間三秒一腳剎車,換做哪款車你的油耗都得高,而且這樣的駕駛多車子本身的傷害也挺大的。跑高速的話基本上油耗還會在降低一點能到9個油吧。油耗方面我還是可以接受的。
車主五:油耗沒有在我的逾期范圍內(nèi),我以為5毛就會足夠了,實際我的油耗達到6毛多了,可能每天城區(qū)上下班,每天的車速都不會超過60,油耗偏高可能是正常的吧,可能多出去跑跑長途和告訴,油耗就會低點,每個人的開車習(xí)慣和路程不一樣,所以油耗稍微高出了我的范圍,不過還在可接受范圍
車主六:現(xiàn)在這個年代,只要是個中等地區(qū)都堵車。但是DX7還是不錯的,也可能是因為我是老司機,多少知道溫柔開車?高速路段表現(xiàn):我自己加了定速巡航,我勒個去,一旦打開定速新航之后,穩(wěn)定在98左右,跑下來就是6.5個油。 總體來說,只要跑得起來,家里的老帕V6 2.8排量,也是很省油的。所以總體油耗可以評價為7.5左右是客觀的。 行車電腦的油耗僅供娛樂,我自己的感覺,一般,大概來說就是加油200元,跑400公里
車主七:油耗公平的給個5星。車我開了10W公里了,中間肯定有波動,但從加的油跟跑的公里數(shù)來算,基本不超過7.5升,這么大的車,這種油耗也是我完全能接受的范圍內(nèi)。高速稍微省點油,但是必須穩(wěn)在100-110碼之間,再高了就不行。有一次我開到160(不建議任何人學(xué)我,土豪超跑車主請無視這一點),儀表顯示油耗20L!!!不管你信不信,這就是事實。
車主八:影響油耗的因素很多,包括整個傳動系統(tǒng)、車重、車身。東南DX7 1.5T使用的這款發(fā)動機是三菱的“一代神機”三菱4A91 Turbo發(fā)動機,這絕對是三菱引以為豪的發(fā)動機。在小型輕量、高性能、低油耗、環(huán)保性能上達到了頂級水平,動力、油耗表現(xiàn)名列前茅。
車主九:目前提車45天,1200公里,油耗算了一下,大約是10升。比想象的高些,基本上在城區(qū)道路走,當(dāng)初選來選去就是要選1.6以下的,就是為了油耗低些。也想過1.3T的,要象小了點,想過1.8或2.0的又怕油耗和稅大,真有這車1.5T的,外觀什么的都是中意(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的。
車主十:油耗剛提回來的時候人和車都要磨合,所以有點高,現(xiàn)在下降了大概3升左右吧,目前差不多8.5升左右,開車比較溫柔,所以油耗控制的還算理想,但是打開空調(diào)的話不論怎么開總是高個1-2升左右,現(xiàn)在都不敢空調(diào)開太大,能省一點是一點。
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