飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價：7.38-10.28萬元，綜合評分4.18

著眼日益火爆的豪華車市場，給人感覺似乎小型車已經(jīng)慢慢退出了人們的視線，而只有本田仍然堅持不懈的在挖掘最基礎(chǔ)的用戶。第三代飛度的出現(xiàn)又一次樹立起同級市場的新標(biāo)桿，時尚的外觀、高效的動力儲備，魔術(shù)式的空間利用以及更出色的操控性，不過這些都還不是最重要，重要的是廣本能夠以它營銷智慧給出一個相對合理的價格，只有這樣新飛度才能突破瓶頸最終贏得市場。

本田飛度實際油耗如何？

車主一：油耗大概是6.6L，相當(dāng)省油！

車主二：34000公里了，我想飛度的油耗是有發(fā)言權(quán)的。高速4.3，春秋兩季5.0，夏季全程空調(diào)6.5升百公里。4600公里計程：5.9.這個問題就不用考慮了，我給個參考值：馬自達(dá)3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-1.6L手動夏季全程空調(diào)7.8L百公里。我的是CTV自動擋。沒錯，飛度就是一臺比同排量手動擋還省油的自動擋車。

車主三：1.3的排量，本田發(fā)動機(jī)的技術(shù)+5AT，毫無意外不可能費油。我所在的城市比較小，紅綠燈超多，一般都是純市區(qū)走走停停，實際油耗（不是行車電腦顯示的哈）平均八個多油，行車電腦顯示7個多。高速的話6個油左右！ 我還是比較滿意的。

車主四：目前我的百公里綜合油耗為5.9L，這個油耗是綜合道路加山路上的表現(xiàn)。如果是單純的市郊道路或者國道省道縣道的路況，油耗在5.0L以內(nèi)，非常低的油耗。

車主五：省油，上下班來回100多公里，這個距離確實有點遠(yuǎn)，而且路又不好走，全程限速60，不敢超速，塞車時間不少，跑一趟最快的1個半小時，一般都要2小時，從目前的來計算，2994公里，加滿油，行駛到3451公里，加滿用225元93號油跑了457公里；行駛到3893公里，加滿用205元跑了442公里；行駛到4394公里，加滿用239元跑了501公里；不會超過5毛，自動1.5非常不錯了；希望一直保持下去；

車主六：飛度1.5的發(fā)動機(jī)油耗應(yīng)該來說不會太高。通過我這一段時間的測算每公里差不多5毛錢。我是開車上下班,基本都是在高峰時段用車的,但是油耗都差不多如此。

車主七：買的1.5AT，當(dāng)初看中飛度的一大原因是省油，實際省油效果也只能說一般般吧，說一下最近一次保養(yǎng)之后的油耗，開空調(diào)的情況下，70高速，30市區(qū)，油耗8.2L100公里，相比別的車油耗當(dāng)然還算是比較低的，但是也沒低太多吧。PS:純高速不開空調(diào)油耗4.9L100公里

車主八：接了新車一直就是10升左右，800公里后8.7L，現(xiàn)在1600公里了，磨合期油耗高點正常，現(xiàn)在可以均6升了，首保早點，2000就去換油，按照我以往的經(jīng)驗，自然吸氣的發(fā)動機(jī)我還是要用5W-30的全合成機(jī)油，對發(fā)動機(jī)和油耗都會直接產(chǎn)生效果的。直覺磨合期過了可以均在5L左右，比起上臺車我已經(jīng)降低一倍多油錢了，哈哈

車主九：行車電腦顯示綜合油耗為7.2升百公里，實際綜合油耗在7.8升百公里左右，對于1.5L自動檔車型來說，油耗已經(jīng)非常理想，比較省油。

車主十：省油是當(dāng)初買車時的一大訴求，小飛出色的完成了任務(wù)，目前行車電腦顯示綜合油耗7.3L100KM，還是令人滿意的。