紅旗H7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)：25.88-32.58萬元，綜合評分4.39

相比之前的2.0T車型， 紅旗H7 1.8T車型降低了門檻，才是正式面向更多大眾消費(fèi)者的產(chǎn)品，盡管配置有所調(diào)整，但豐富與豪華度并沒受到影響，而1.8T動力在表現(xiàn)上也足夠出色，尤其是油耗得到了很好的控制，更適合家庭使用，配置和售價(jià)已經(jīng)十分合理，相信會對目前的銷售現(xiàn)狀有所幫助。

紅旗H7實(shí)際油耗如何？

車主一：12升綜合油耗，偏高。

車主二：油耗的話我個(gè)人覺得還是偏高了一點(diǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)過了磨合期也有一小段時(shí)間了，但是油耗還是在10個(gè)以上，將近11個(gè)油，這比起大眾的那些2.0T車型油耗確實(shí)要高一點(diǎn)，平時(shí)自己開車的習(xí)慣也不差啊。高速上用自適應(yīng)巡航稍微省油一些。

車主三：到目前為止跑了4800公里，平均油耗大概在9個(gè)到10個(gè)，在市區(qū)開得多一些，市區(qū)上下班堵車油耗自然會多一些，這個(gè)油耗在可以接受的范圍。

車主四：車子的油耗還是挺不錯的，現(xiàn)在就是喜歡車子的10個(gè)而已的油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)體現(xiàn)出來的了。

車主五：個(gè)人覺得油耗問題紅旗控制的還是比較好的，就現(xiàn)在來看就只有10.4的油耗水平，覺得還是挺不錯的

車主六：新車，剛提回來不久，不過油耗令我很吃驚，原本2.0帶T的發(fā)動機(jī)，油耗肯定會很高，但是這段時(shí)間下來，保持10個(gè)以內(nèi)，挺好的。

車主七：比較省油，在理想以內(nèi)

車主八：油耗看好得多評價(jià)偏高，我之前開馬六9個(gè)油耗，開這個(gè)9.3-9.6個(gè)油耗但此車1.8噸感覺夠省油。

車主九：就現(xiàn)在來看還是挺不錯的，畢竟還是有比較的好的12個(gè)而已，要知道車子還是比較的重的，同時(shí)工作的環(huán)境還是在郊區(qū)到市區(qū)里面

車主十：控制的還是比較的好的，就現(xiàn)在來看就是只有10.1的油耗水平，覺得還是挺不錯的