據(jù)了解，唐最新官方報(bào)價(jià)：12.99~16.99萬(wàn)元，那這時(shí)候購(gòu)買值得嗎？不著急，聽(tīng)小編為你分析分析

外觀方面：由前奧迪設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)ぐ裼H自操刀的Dragon Face霸氣十足，懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，看起來(lái)流行時(shí)尚，車身側(cè)面線條流暢，姿態(tài)運(yùn)動(dòng)，細(xì)長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì)，龍眉式的鍍鉻飾條與進(jìn)氣格珊融為一體，搭配的是全LED大燈組，匹配扁平化的透鏡處理和導(dǎo)向式燈帶，氣場(chǎng)十足，帶來(lái)滿滿的科技感。

內(nèi)飾方面：大面積真皮包裹，車門中控臺(tái)，很少有塑料，裂縫也比較小，說(shuō)明了車企在努力進(jìn)步提升自己，裝配工藝只要在進(jìn)步，就好，不可能一步飛天吧，只不過(guò)有裝飾條的地方才用的那個(gè)大理石紋路不好，在干凈都感覺(jué)好像是有灰塵，設(shè)計(jì)不好，

空間方面：高177的我來(lái)說(shuō)空間是足夠的大,第一排有一拳的頭頂空間,車很寬副駕駛斜著坐都很充第二排空間在第三排放倒的情況下可以完全調(diào)整為葛優(yōu)躺,頭部也有近一拳的空間,第三排要人就得第二排配合前移,且不推薦長(zhǎng)時(shí)間坐,我坐下去基本沒(méi)什么大的可活動(dòng)空間,最后排放后備箱的空間就很大,再放倒第二排完全可以趟個(gè),旅游都不用住旅店

動(dòng)力方面：益于全新的剛性架構(gòu),整車質(zhì)比較輕盈,起步動(dòng)力響應(yīng)比較快,中段加速油門稍有遲滯渦輪才介入,動(dòng)力并沒(méi)有你想象的那么野性,但是考慮到新唐燃油版的定位,還是可以理解的加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,只要是肯給油,超個(gè)車不是問(wèn)題,但是畢竟是中型家用七座suv和小型轎車等拼速度,不太符合它的定位動(dòng)力平順性:低檔起步?jīng)]感覺(jué)有什么頓挫感,力平順,只是中段加速時(shí)渦輪介入稍有感覺(jué),但并不強(qiáng)烈橫向?qū)Ρ?由于是帶T車型,比我的2.0老智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的加速動(dòng)力好了許多,151kw的發(fā)動(dòng)機(jī)和121kwi是有區(qū)別的

操控方面：過(guò)彎快，穩(wěn)，不飄不緩，剎車調(diào)校也很好，輕踩重踩都能有很好的反饋

人無(wú)完人，車無(wú)完車，購(gòu)買過(guò)唐的車主是這么評(píng)價(jià)這車的：

1、外觀：前奧迪設(shè)計(jì)師艾格的加入 完全顛覆了原有比亞迪給人的印象 極具中國(guó)元素又有國(guó)際水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全征服了我的眼球 整車設(shè)計(jì)沒(méi)有瑕疵 非常高大上 都有點(diǎn)不敢相信這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車了 顏值直逼各大豪華品牌。2、內(nèi)飾：高科技時(shí)尚前衛(wèi)的12.8英寸中控大PAD還可電動(dòng)旋轉(zhuǎn) 完全顛覆了傳統(tǒng)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì) 所有設(shè)置集成于一體 很簡(jiǎn)潔很智能 D-LINK車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的介入顯的更加富有科技感 人機(jī)交互系統(tǒng)更是強(qiáng)大 小迪好像一個(gè)私人助理 隨叫隨到 時(shí)代感科技感爆棚。3、空間：4.87*1.94*1.72米的車身尺寸 非常的大 2.82米的軸距使得二排空間非常寬敞 第三排平時(shí)不用時(shí)放平 后備箱也顯的相當(dāng)大 車身設(shè)計(jì)的很流線很符合空氣力學(xué)原理 因此外觀看著還不是很大 但一進(jìn)車內(nèi)空間完全被釋放了 各種安全輔助駕駛功能的加入 更加完善了這臺(tái)車的安全性能。4、個(gè)人比較喜歡的：電子駐車系統(tǒng) 行車過(guò)程中按下此按鍵 等紅燈時(shí)再也不用費(fèi)力踩剎車或掛P檔了 也避免了坡道溜車煩惱 起步給油即走 省去換擋煩惱。5、個(gè)人比較喜歡的：ACC定速巡航+自適應(yīng)巡航 跑高速時(shí)可以完全解放右腳不用一直踩油門了 只需把著方向即可 交通標(biāo)志識(shí)別功能配合使用 更能避免超速駕駛 車道偏離預(yù)警 也同時(shí)提示別偏離跑道 這些功能高速行駛 聯(lián)合使用 太貼心了。6、個(gè)人比較喜歡的：S檔運(yùn)動(dòng)模式 配合橙紅色的界面顯示 動(dòng)感十足 動(dòng)力更是強(qiáng)勁 一點(diǎn)不會(huì)拖泥帶水 提速相當(dāng)快 推背感立馬就來(lái) 2.0T動(dòng)力表現(xiàn)的相當(dāng)出色。7、個(gè)人比較喜歡的：PM2.5空氣濾清系統(tǒng) 能夠保證車內(nèi)空氣的新鮮 新車異味也被有效的過(guò)濾掉 不用放車載香水了。8、個(gè)人比較喜歡的：主駕3個(gè)座椅記憶功能非常好用 上車后省去調(diào)節(jié)座椅時(shí)間 下車開(kāi)門 座椅自動(dòng)歸為最大位置 下車更方便了 前排座椅二檔通風(fēng)加熱也很實(shí)用。9、廠家很厚道 贈(zèng)送了1年每月1G流量 還可以連接手機(jī)熱點(diǎn) 休閑時(shí)看電影 玩游戲 安卓系統(tǒng)非常強(qiáng)大 流暢不卡頓 目前見(jiàn)過(guò)的最牛X的中控大屏了。10、360環(huán)影清晰度非常高 行車時(shí)也可隨時(shí)打開(kāi) 隨時(shí)觀測(cè)周圍情況以免刮碰 行車記錄儀 倒車?yán)走_(dá) 車內(nèi)攝像頭 全部配備 可見(jiàn)廠家真的很厚道。11、鎖車自動(dòng)落窗車窗防夾 自動(dòng)折疊后視鏡 電尾門 腳踢功能 空調(diào)獨(dú)立分區(qū)控制 后排2個(gè)USB充電接口 超大全景天窗 20寸大腳配馬牌大鞋 自動(dòng)雨感雨刮 自動(dòng)全LED大燈 這些幾十萬(wàn)車的配置全有了 太厚道了。12、鑰匙30米遙控啟車 自動(dòng)開(kāi)空調(diào)調(diào)節(jié)溫度 手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)車輛信息胎壓信息車輛定位 遠(yuǎn)程啟動(dòng)熱車開(kāi)空調(diào) 超智能好用 炎熱的夏季再也不用擔(dān)心上車燙屁股啦 呵呵。

1、油耗偏高 目前行駛1376公里 全沈陽(yáng)市內(nèi)開(kāi)空調(diào)出行 道路擁堵 實(shí)測(cè)油耗15-16個(gè) 行車電腦顯示油耗為10個(gè) 偏差5個(gè)油 公平對(duì)比之前的現(xiàn)代IX35手動(dòng)2.0L 同樣路況下油耗實(shí)測(cè)11個(gè) 表顯10個(gè) 偏差不大。2、中控大屏需要階段升級(jí) 剛提車3天全車音響異常雜音 去4S店檢測(cè)說(shuō)是需要升級(jí)程序 升級(jí)后完美解決問(wèn)題 音響效果還是很不錯(cuò)的哦。3、20寸大輪轂雖然漂亮 但輪胎薄了 過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有咯噔一聲 感覺(jué)像塥到輪轂似的 心里沒(méi)底 補(bǔ)胎價(jià)格也很貴。4、倒車時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)時(shí)爾發(fā)出咯噔一聲 不知道是哪個(gè)地方的聲音 但沒(méi)啥影響也不太在意。5、液晶顯示屏雖然漂亮但功能性太少 應(yīng)該加入3D立體地圖顯示 這樣更符合全車的科技感。6、檔桿太LOW 竟然配的機(jī)械檔桿 直接拉低了這車的豪華氣質(zhì) 望廠家改款后能直接升級(jí)成DM版的電子檔桿。

最后，看完了小編對(duì)唐的介紹，不知道你是否滿意呢？如果覺(jué)得小編的分享有用，那請(qǐng)給我一個(gè)大大的贊吧。