從2014年年底上市至今年9月，福睿斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在中國銷量已經(jīng)達(dá)到90萬輛。高銷量和好口碑的加持下，福睿斯無疑是福特在中國緊湊車市場的銷量擔(dān)當(dāng)。不過市場總是在不斷變化，福睿斯也迎來了中期改款。這“降價增配”的操作，明顯是要繼續(xù)刺激市場，保持穩(wěn)健的市場表現(xiàn)。

　　新款福睿斯在樣式的改變給人煥然一新的感覺，呈現(xiàn)出很強(qiáng)的雕塑感，不過尺寸方面并沒有太大調(diào)整。前臉的設(shè)計是本次改款的重點(diǎn)，改款后的“馬丁臉”更加明顯，攻擊性很強(qiáng)。此外，格柵增加主動開閉功能，可以減少暖機(jī)時間、降低風(fēng)阻，而這也是同級里面很少搭配的。　　大燈也是本次改款的重點(diǎn)，頂配車型搭配遠(yuǎn)近光一體氙氣大燈和“C”形的日間行車燈，點(diǎn)亮效果不錯，在同級別里面表現(xiàn)突出。整個車燈的造型從上往下看有點(diǎn)像鐳射炮的炮口，造型霸氣；大燈配有自動大燈功能，使用起來非常便利。　　輪胎方面也是成本很高的一環(huán)，定位靜音舒適的固特異御乘常規(guī)都要1490塊一條，17寸多輻的輪轂造型偏向穩(wěn)重型，中高配就配備胎壓監(jiān)測，在輪圈方面的配備是比較良心。　　在動感的家族設(shè)計語言里面，福睿斯的整體設(shè)計算是充分迎合了中國年輕家庭消費(fèi)的審美需求，在保留一定運(yùn)動設(shè)計的同時將車身線條做得流暢有張力，整體偏向于一臺實(shí)用型家用轎車，和定位相符。

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