在2019年年初，一汽-大眾就進行了全新一代速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L的靜態(tài)展示，引用海外版的外觀內(nèi)飾設(shè)計讓全新一代速騰L比上一代有了徹底的提升。另外全新一代速騰L還采用了大眾目前主流的MQB平臺打造，比上代車型加長了80mm軸距，這一系列配置堆積起來讓全新一代速騰L有種真香的感覺。今天，我們就來動態(tài)感受一番新車，看看全新一代速騰L是否具有造神的實力。

　　主動安全方面，頂配及次頂配車型擁有預(yù)碰撞系統(tǒng)。但遺憾的是車道輔助、盲區(qū)檢測、ACC自適應(yīng)巡航這些逐漸開始普及的配置需要在頂配基礎(chǔ)上再選配才有。目前同級部分車型已經(jīng)實現(xiàn)了高配車型上帶有這一系列的主動安全配置，在這方面全新一代速騰L還有點短板。

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