現(xiàn)在任何一個(gè)事物不扯到互聯(lián)網(wǎng)上，似乎都有點(diǎn)落后于時(shí)代?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車最近成為城中熱話，上汽榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不例外，憑借其功能強(qiáng)大的斑馬操作系統(tǒng)成為互聯(lián)網(wǎng)汽車中不可忽視的佼佼者，而外觀內(nèi)飾也頗具設(shè)計(jì)感，顏值相當(dāng)出眾。不過(guò)事情不能只看表面，這次我們拿到了RX5的30T自動(dòng)兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版進(jìn)行測(cè)試，看其噱頭大還是實(shí)力足？

　　0-100km/h加速測(cè)試

　　百公里測(cè)試中，RX5采用了濕式雙離合變速箱，無(wú)法完美把轉(zhuǎn)速吊高進(jìn)行彈射起步，憋轉(zhuǎn)速最高只能到2000rpm。這個(gè)過(guò)程中抬頭現(xiàn)象并不明顯，車輪并沒有出現(xiàn)打滑。而在加速過(guò)程能夠感受到RX5激情四射的換擋動(dòng)作，最終測(cè)得百公里加速成績(jī)?yōu)?.84秒。

　　100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　制動(dòng)測(cè)試并沒有帶來(lái)很大的驚喜，懸架能適當(dāng)抑制點(diǎn)頭現(xiàn)象，車輛制動(dòng)有著不錯(cuò)的車身姿態(tài)，沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的點(diǎn)頭翹尾現(xiàn)象。全力制動(dòng)不會(huì)出現(xiàn)跑偏和搖晃的現(xiàn)象。最終測(cè)得RX5百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?0.48米。

噪音測(cè)試

以上就是小編為大家?guī)?lái)的關(guān)于“榮威RX5性能測(cè)試”相關(guān)內(nèi)容，如果覺得小編的分享有用，那就請(qǐng)我一個(gè)贊吧。謝謝。