在GS4之前廣汽傳祺曾經(jīng)推出過一款緊湊級SUV，那就是GS5，它可以算是廣汽傳祺的功勛車型，在剛推出時確實為廣汽傳祺帶來了不少的銷量，成績也是節(jié)節(jié)攀升，但是由于之后正好處于國內(nèi)SUV市場的井噴時期，大量車型爭先恐后的推出，GS5由于定價較高，在這股后浪推前浪的熱潮中慢慢被淹沒，最后停產(chǎn)退出了舞臺。

　　全新GS5的內(nèi)飾與上一代相比也是有著翻天覆地的變化，原來圓潤的造型被層次感很強以及平直的設計所取代，所以看上去會有一種橫向拉伸的視覺感，這也讓車內(nèi)顯得很寬闊。 除了造型的變化之外，內(nèi)飾最讓我覺得跨檔次的變化就是中控臺采用了簡約理念，取消了大部分繁雜的物理按鍵，取而代之的是觸控操作。

　　12.3英寸的虛擬儀表盤擁有兩種主題選擇，并且信息顯示區(qū)的布局非常合理，畫面的細膩度也很高，像導航、電池電壓以及行車數(shù)據(jù)這些信息都可以查看，并且除了胎壓外還會顯示輪胎溫度，這項配置是許多同級車所沒有的，雖然功能性不算太大，但是可以看出廠家的用心。

　　中控臺采用了10.1英寸的觸摸顯示屏，智能化界面設計看著很入流，并且操作起來也很順手，日常需要的功能幾乎都可以在此屏幕上調(diào)節(jié)，并且還支持多種第三方APP的使用，功能性和便利性都很值得肯定。另外，全新GS5還把像盲區(qū)提示、碰撞預警以及車道保持這些駕駛員常調(diào)節(jié)的主動安全配置全部整合在了擋把左側(cè)，觸手可及，不用來回來去的找，用戶體驗做得很到位，只是觸碰面板的顏色太深，有時候在強光的情況下會看不清楚提示燈和圖示，稍稍有些不便。

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