雖然說途觀曾經(jīng)的銷量一度高達(dá)2萬，但現(xiàn)在路上跑的大多還是途觀l，自家的車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)也并不罕見，那么途觀和途觀l的區(qū)別在哪里呢？從名字上就可以看出途觀l是加長款的，所以空間上自然會(huì)存在比較明顯的區(qū)別，但不只是這，內(nèi)飾動(dòng)力方面都有明顯的區(qū)別，看了之后你就知道怎么選了。

大眾途觀和途觀l的區(qū)別 途觀和途觀l的全方面對(duì)比

途觀和途觀l的區(qū)別還是非常明顯的，首先在尺寸方面，途觀畢竟只是緊湊型SUV，其長寬高分別為4506*1809*1682mm，軸距為2684mm，而途觀l的長寬高分別為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm，很明顯途觀l要大了一圈，所以空間方面的表現(xiàn)更加優(yōu)秀。

我們?cè)賮砜纯粗庇^上的感受，途觀l對(duì)比途觀的燈光設(shè)計(jì)有明顯的差別，途觀l的尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，相對(duì)途觀尾燈的圓形邊角來說跟吸引眼球。車頭部分也進(jìn)行了改造，進(jìn)氣格柵與大燈貫穿式布局，側(cè)面線條貫穿車身，顯得更加修長、凌厲，視覺效果更好。

在內(nèi)飾方面，兩款車的風(fēng)格也完全不同，途觀沿用外觀的圓潤設(shè)計(jì)理念，不管是中控臺(tái)還是空調(diào)出風(fēng)口，都采用圓形設(shè)計(jì)，就連裝飾板的邊角也都呈現(xiàn)圓形化。而途觀l就不同，采用方形出風(fēng)口，內(nèi)飾的棱角鮮明，搭載6.5英寸的中控屏，搭配usb接口以及sd卡槽，滿足駕乘人員的娛樂需求。

方向盤設(shè)計(jì)上，途觀采用圓形三角，而途觀l采用平底設(shè)計(jì)，并且增加了多功能按鍵，操作起來更加方便，而途觀高配才有多功能方向盤。座椅方面的話途觀只是皮/織物混搭，高配才是真皮，而途觀l除了丐版以外，全系采用真皮座椅，高配還提供座椅加熱和通風(fēng)功能，舒適度自然更高一些。

輔助駕駛配置中，途觀全系沒有倒車影像，而途觀l除了丐版以外，全系標(biāo)配駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，全系標(biāo)配了定速巡航或自適應(yīng)巡航，而途觀只有高配才有定速巡航，自適應(yīng)巡航根本就沒有，而且也不提供無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能，檔次拉低了不少。

動(dòng)力方面，途觀提供1.4T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率為110kw（150馬力）和118kw（160馬力），而途觀l提供1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kw（150馬力）和137kw（186馬力），在動(dòng)力選擇方面，自然是途觀l的2.0T更加優(yōu)秀，而且是除了丐版以外全系標(biāo)配的2.0T，根本不是途觀能比的。

雖然說途觀l要比途觀貴了幾萬塊錢，但是整車的性能和配置都有了很大的提升，所以老司機(jī)都會(huì)比較推薦途觀l，也是途觀l銷量能夠遠(yuǎn)超途觀的原因，相信你看了比較之后，也知道該怎么選擇了。