領(lǐng)克1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一款汽車來講至關(guān)重要,汽車能在馬路上來回奔馳,全靠這顆“心臟”在勤奮的工作著,為車輛提供行動(dòng)力。吉利的領(lǐng)客01上市的時(shí)候一直只有2.0T這一款動(dòng)力,而今年的北京車展上領(lǐng)克展示了為領(lǐng)克02(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),很多人關(guān)心領(lǐng)克1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,那么我們就來實(shí)際測(cè)試看看。
領(lǐng)克02的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有三個(gè)缸,但是數(shù)據(jù)一點(diǎn)都不弱,最大功率達(dá)到了132千瓦,最大扭矩達(dá)到了265牛米,加速測(cè)試的成績(jī)也如實(shí)地反應(yīng)了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。
關(guān)閉空調(diào)、啟停和自動(dòng)駐車,松開剎車的瞬間全力踩下油門,可以明顯感覺到整臺(tái)車的加速度在迅速攀升,帶來較強(qiáng)的推背感。雖然主觀的加速爆發(fā)力不如搭載大眾1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來得那么猛,輪胎也沒有突破抓地極限,但是踩下油門后,領(lǐng)克02提速的反應(yīng)要更快一點(diǎn),盡管隨后的換擋瞬間能感覺到短暫的動(dòng)力減弱,但是每次換擋后動(dòng)力又會(huì)快速跟上,直到三擋破百后,加速度g值還能達(dá)到0.2以上,可見領(lǐng)克1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是多么充沛。
最終我們測(cè)得領(lǐng)克02的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.9s,這個(gè)成績(jī)雖然不及此前測(cè)過的1.5T思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)驚人的8.06秒(需要提醒的是,兩組數(shù)據(jù)測(cè)試環(huán)境不同,對(duì)比僅供參考),但是在同級(jí)中完全稱得上優(yōu)秀水準(zhǔn)。
領(lǐng)克1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上有著不俗的表現(xiàn),雖然市場(chǎng)上對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用不是很看好,但是領(lǐng)克02的這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用的技術(shù)并不落后,甚至還用了許多的主流的技術(shù)。當(dāng)然實(shí)際感受,還是要各位朋友去4s店親自體驗(yàn)一番才能更清楚。
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