豐田C-HR 參考價：15.28萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(202條)

隨著消費水平的升級，汽車產(chǎn)業(yè)的進步，購置新車的消費者平均年齡在逐年下降。在這樣的大背景下，車企們都不約而同地打出了年輕牌，為的就是吸引更多年輕人關(guān)注。其實時下大部分的年輕消費者對于汽車的要求可謂是十分明確的，看起來好看，開起來好開，用起來便宜，功能還要豐富，今天介紹的這款2018年將要上市的合資新車豐田C-HR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）會是很好的選擇。

這款2018年將要上市的合資新車豐田C-HR做到了先“型”奪人，讓許多年輕人對它一眼傾心。激進是很多人第一眼看到C-HR的直觀印象，這種激進源自于它“離經(jīng)叛道”的造型，它叛離了入門SUV在大部分消費者固有印象中中庸、家用的呆板形象。C-HR采用了“SEX DIAMOND”設(shè)計理念，從車頭到車尾，大量的曲線、菱形元素，打造出一種類轎跑車的運動姿態(tài)，能滿足顏控們的要求，增加回頭率外，還能有效降低車身風(fēng)阻。

這款2018年將要上市的合資新車豐田C-HR，匹配的是Direct Shift CVT變速箱，最多能模擬10個擋位，并且?guī)в腥斯ぶ悄軗Q擋控制，無論手動，還是自動模式下都能保證不俗的駕駛體驗。而且C-HR這款全新的2.0L發(fā)動機比海外在售款的C-HR 2.0L發(fā)動機來得先進，最大功率126kW，最大扭矩203N·m，參數(shù)更為領(lǐng)先。而且C-HR可以根據(jù)行駛狀況，在缸內(nèi)直噴與進氣歧管噴射之間進行智能切換，確保全路況高效的動力輸出和最佳的燃油經(jīng)濟性的同時，使得發(fā)動機更加“皮實耐用”。

另外2018年將要上市的合資新車C-HR在細節(jié)設(shè)計上隱藏著不少“彩蛋”，可以說迎合了不少80、90后的處女座口味。C-HR開起來靈活，趣味十足，能給你在開轎跑車或者小跑車的感覺。這靈活的駕駛體驗得益于C-HR采用廣汽豐田全新的TNGA架構(gòu)開發(fā)而來，同級別少有的雙叉臂后獨懸讓它在各種激烈駕駛中保持良好的車身姿態(tài)。不管是日常工作，還是周末、節(jié)假日和朋友聚聚會、和家人出去旅游、購物等等，這款車都能給你一個安心、舒適的乘坐環(huán)境。

這款2018年將要上市的合資新車豐田C-HR使用的廣汽豐田“KEEN LOOK”家族式設(shè)計，前大燈與廣汽豐田L(fēng)OGO巧妙鏈接，給人一種可以親近的凌厲感。再加上廣汽豐田車型第一次使用上流光LED轉(zhuǎn)向燈，充滿科技感的同時，能有效拉伸前臉的橫向視覺效果。C-HR整個側(cè)面與車尾都圍繞著菱形、鉆石的元素來設(shè)計。菱形的車窗樣式，搭配隱藏式后門把手，不僅讓整體車側(cè)線條流暢，還極具整體感。單色車身5種顏色，雙色車身6種顏色可選，共計11種涂裝方案，很好的迎合了不少年輕消費者多變的口味。

這款2018年將要上市的合資新車豐田C-HR，內(nèi)飾可以用到富有動感來形容，車內(nèi)，最搶眼的莫過于非對稱式中控臺和懸浮式的中控大屏，這種略向駕駛員傾斜的中控臺設(shè)計，很大程度上方便了駕駛員的操作，提升了駕駛員的駕駛欲望，搭配鋒利的車身設(shè)計，一切都是那么動感。而懸浮式中控大屏能增加車內(nèi)的科技感，能不占用到中控臺中下方的空間同時，配合簡潔的設(shè)計營造出一體式的整體感。