奔馳GLC長(zhǎng)軸距版加量不加價(jià)
奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)長(zhǎng)軸距版在10月17日正式上市,通過(guò)它的名字就知道在軸距上進(jìn)行了加長(zhǎng),但是令人驚訝的是,它不僅沒(méi)有加價(jià),而且在全身多達(dá)600多處進(jìn)行了改進(jìn),讓其成為BBA中同級(jí)別頂尖的存在,甚至還超過(guò)了級(jí)別更高的GLE,相信你一定會(huì)喜歡。
奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)C長(zhǎng)軸距版加量不加價(jià)
許多人買車認(rèn)準(zhǔn)BBA,而在如今SUV熱火的今年,自然要選擇一款合適的,但是在國(guó)產(chǎn)寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 和奧迪Q5L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市后,卻一直都為人詬病,反而奔馳一直都沉默寡言,但沒(méi)有想到一下子放出個(gè)重磅炸彈,拋出奔馳GLC長(zhǎng)軸距版,讓其一躍成為同級(jí)最強(qiáng)。
10月17日,奔馳GLC長(zhǎng)軸距版正式上市,共推出4款車型,售價(jià)42.98-57.60萬(wàn)元,因?yàn)榧娱L(zhǎng)100mm的軸距,使其定位于中型SUV當(dāng)中,但是卻并沒(méi)有加價(jià),反而對(duì)新車進(jìn)行了600多處改進(jìn),打造出豪華后排,強(qiáng)化“坐奔馳”的極致體驗(yàn),甚至令其超過(guò)了級(jí)別更高的GLE。
雖然外觀上并沒(méi)有什么變化,就是一個(gè)加長(zhǎng)版,但是帶來(lái)的卻是感官上的改變,最直接的好處就是后排更大的腿部空間、后排坐墊加長(zhǎng)了30mm,更高的頭部空間,舒適度大大提高,而且還在后排增加了照明功能的迎賓踏板、后排化妝鏡、后排天窗遮陽(yáng)簾控制開(kāi)關(guān)等中國(guó)市場(chǎng)專屬的后排配置。
加長(zhǎng)后,空間自然會(huì)加大,但是許多人在意的一點(diǎn)就是,會(huì)不會(huì)影響整車性能以及駕駛體驗(yàn)感,這一點(diǎn)完全不用在意。奔馳GLC長(zhǎng)軸距版依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),推出260L和300L兩個(gè)動(dòng)力版本,260L版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kw,扭矩峰值35Nm,而300L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW,扭矩峰值370Nm,匹配的是9速變速器。
所以從綜合素質(zhì)來(lái)說(shuō),奔馳GLC長(zhǎng)軸距版相比對(duì)手贏面更大,而且奔馳向來(lái)都擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)感,口碑不錯(cuò)的機(jī)械素質(zhì),到了這個(gè)級(jí)別的配置,幾乎都做到了黑科技疊加,所以說(shuō)這款車完全沒(méi)有什么可挑剔的,簡(jiǎn)直就是加量不加價(jià)的典型代表,非常適合入手。
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