在德國BBA三大豪華品牌中，目前只有奔馳涉足了商務(wù)MPV領(lǐng)域，雖說此領(lǐng)域不及家用車市場火熱，但從唯雅諾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及威霆（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的國產(chǎn)，再到用全新的V級替代已經(jīng)停產(chǎn)的唯雅諾，奔馳這一系列的動作說明在MPV領(lǐng)域勢必要做出一番成績的信心。

那么，威霆 2013款最小離地間隙是多少？實測威霆 2013款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

福建奔馳這款MPV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是14.9公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車應(yīng)對復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個數(shù)據(jù)上。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，從家用轎車來看，底盤高度如果超過130mm，轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；底盤高度若低過11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和威霆差不多的車系有，優(yōu)雅（150mm），唯雅諾（149mm），卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（145mm），智跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（146mm），陸風(fēng)X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（146mm），有興趣可以關(guān)注一下。