新款英菲尼迪QX80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于改款車型，整體的架構(gòu)和平臺都維持了原樣。在外觀部分則使用了英菲尼迪最新的家族化造型，巨大的前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻邊框包裹，搭配前保險(xiǎn)杠上的鍍鉻裝飾條，在不失老款車型霸氣張揚(yáng)風(fēng)格的同時(shí)，還增加了些許運(yùn)動氣息，顯得更加年輕。

那么，英菲尼迪QX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測英菲尼迪QX80 2016款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

英菲尼迪(進(jìn)口)這款大型SUV，采用的是雙叉臂式獨(dú)立前懸掛帶橫向穩(wěn)定桿前懸架，底盤高度是23.4公分。

底盤高度（即最小離地間隙），這定義了汽車在滿載的時(shí)候，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

正常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從轎車的特性來看，離地間隙越大(超過130毫米)，你的愛車的通過性就比較好，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤的高度，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和英菲尼迪QX80差不多的車系有，蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（225mm），沃爾沃XC90新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（227mm），牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（223mm），帕杰羅(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（235mm），域虎（225mm），有興趣可以關(guān)注一下。