福特翼搏（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款被引入中國(guó)的全球車(chē)，全新福特翼搏對(duì)長(zhǎng)安福特有著重要的戰(zhàn)略意義，將憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力改變緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)有的市場(chǎng)格局，成為該級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。10萬(wàn)元左右SUV的風(fēng)潮究竟是誰(shuí)掀起的？這估計(jì)沒(méi)有準(zhǔn)確答案，但福特翼搏肯定有貢獻(xiàn)自己的一份力量。作為在國(guó)內(nèi)這個(gè)級(jí)別開(kāi)賣(mài)的第二臺(tái)合資SUV，至今還沒(méi)有太大的變化。

那么，翼搏 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)翼搏 2016款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

長(zhǎng)安福特這款車(chē)，底盤(pán)高度是17.2公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。

車(chē)輛的底盤(pán)高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，這名詞意思是，汽車(chē)在最大運(yùn)載的情況下，汽車(chē)底盤(pán)到地面的最短距離。最小離地間隙反映的是汽車(chē)無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，家庭普通轎車(chē)的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，針對(duì)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車(chē)的通過(guò)性相對(duì)就好，但開(kāi)車(chē)速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；底盤(pán)高度若低過(guò)11cm，汽車(chē)在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過(guò)性就差。目前不少汽車(chē)已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和翼搏差不多的車(chē)系有，風(fēng)行S500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（170mm），觀致5（180mm），眾泰SR7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（165mm），獵豹CS10（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（176mm），大邁X5（180mm），有興趣可以關(guān)注一下。