中型車市場的競爭一直十分激烈，隨著年輕消費群體的崛起，越來越多以性價比為主要購買原因的消費者選擇了斯柯達。速派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為斯柯達中型車的代表，本身設計與性價比就是其主要的賣點。

那么，速派 2015款最小離地間隙是多少？實測速派 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

上汽大眾斯柯達這款車，底盤高度是15公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，定義是，汽車滿載時，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復雜地面的通過能力。在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，從家用轎車來看，底盤高度如果超過130mm，通過性能相對來說比較好，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和速派差不多的車系有，奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），吉利GC7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），昌河M50（145mm），威霆（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（149mm），御軒（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），有興趣可以關注一下。