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鋒范胎壓多少合適 本田鋒范胎壓多少正常

2024-07-29 23:02:01 作者:資訊小編

廣汽本田-鋒范查成交價|參配|優(yōu)惠政策)于2008年正式進入中國,憑借著領(lǐng)先同級別的空間表現(xiàn)以及良好的經(jīng)濟性,贏得了不錯的市場銷量。

本田鋒范胎壓多少正常,鋒范胎壓多少合適

本田鋒范的胎壓夏天是2.3-2.5,冬天是2.4-2.7,適合的胎壓跟車子的新舊也有點關(guān)系。小轎車的標準氣壓范圍在2.4-2.8㎏/cm2。

胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害懸掛系統(tǒng)。胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內(nèi)溫度不正常,同時,由于胎側(cè)變形嚴重,內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。

輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件,由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴重的,胎壓是輪胎的生命,所以隨時保持在正確的胎壓下行駛,對車主的人身安全及其愛車的保養(yǎng)都有極大好處。

鋒范 鋒范 2012款正側(cè)

本田鋒范中控按鍵說明,鋒范中控臺使用說明

本田鋒范中控臺上有4個按鍵,從上到下分布在屏幕的左側(cè),分別是主菜單,音量調(diào)節(jié),子菜單,返回,按鍵使用觸控方式,給消費者留下了好印象。這個車型搭載了本田第二代DA智能車載系統(tǒng)。

鋒范 鋒范 2012款斜后

中控屏幕還可以查看里程油耗信息,方便車主們了解自己的駕駛習慣,鋒范的收音機還配備了自動搜臺功能,省去了繁瑣的操縱。

在本田鋒范屏幕的下方是自動恒溫空調(diào)的按鍵,左側(cè)是溫度調(diào)節(jié),右側(cè)是風量調(diào)節(jié),均采用高級的觸控方式。下方依次是,自動空調(diào),風扇開關(guān),制冷開關(guān),內(nèi)循環(huán)開關(guān),外循環(huán)開關(guān),前風檔除霧,后風擋加熱開關(guān)。

鋒范 鋒范 2012款斜前

本田鋒范變速箱油怎么換,鋒范更換變速箱油作業(yè)

本田鋒范的變速箱油最好能夠使用循環(huán)機進行更換,這樣才可以把油完全排干凈。想自己更換的車主參考下面的辦法。

使用扳手擰下注油螺絲,再擰17mm的放油螺絲,排完油,把放油螺絲擰緊,從注油孔注油,到溢出為止,一升半左右。擰緊注油螺絲。

需要注意的是,在換油時必須更換廠家規(guī)定的自動變速箱用油,這是因為不同的自動變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會有所不同,原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的,其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。

本田鋒范空調(diào)怎么開,鋒范空調(diào)按鈕說明

      本田鋒范空調(diào)是自動空調(diào),汽車啟動后,打開AUTO自動空調(diào)鍵,通過左側(cè)觸控按鍵調(diào)節(jié)溫度度,向上按調(diào)高溫度,當溫度高于車內(nèi)溫度時,暖風就         開啟了。右側(cè)是調(diào)節(jié)風量大小的觸控按鍵。

      暖風空調(diào)的開啟可能沒那么快,請車主們在操作時耐心等候一下,因為暖風的開啟需要等車子熱起來之后,才能吹出暖風。

在本田鋒范屏幕的下方是自動恒溫空調(diào)的按鍵,左側(cè)是溫度調(diào)節(jié),右側(cè)是風量調(diào)節(jié),均采用高級的觸控方式。下方依次是,自動空調(diào),風扇開關(guān),制冷開關(guān),內(nèi)循環(huán)開關(guān),外循環(huán)開關(guān),前風檔除霧,后風擋加熱開關(guān)。

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本田鋒范空調(diào)不制冷,鋒范空調(diào)怎么制冷

本田鋒范空調(diào)制冷可以這樣開啟:汽車啟動后,關(guān)閉車窗,按下AC鍵或AUTO鍵,再將車內(nèi)循環(huán)按鍵按開,這樣空調(diào)制冷就開啟了,左側(cè)可調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,右側(cè)可調(diào)節(jié)風量。

本田鋒范的AUTO鍵是自動空調(diào)的開關(guān),自動空調(diào)會比直接按下AC鍵省油,因為開AC鍵會使壓縮機全功率工作,如果是開啟AUTO鍵,當溫度達到設定值時,壓縮機便會半功率工作,甚至是不工作,大大降低油耗。

如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)仍然不能開啟,或者不能制冷,則需要考慮到空調(diào)壓縮機可能出現(xiàn)問題,建議找專業(yè)的技術(shù)人員進行維修。

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