瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為奇瑞2.0時代最新設計，代表了奇瑞最高的造車技術(shù)，上市之初便吸引了眾多的消費者的目光。

奇瑞瑞虎7所使用的火花塞為NGK 銥鉑金火花塞 單支 ILZKR7B-11S。此款火花塞建議所以時間為每行駛80000-100000公里更換一次，當然車主汽車使用情況的不同，火花塞更換的時期也會隨之改變，所以具體更換情況必需視汽車使用狀況而定。以下是奇瑞瑞虎7火花塞更換步驟。

拆除發(fā)動機罩，就能發(fā)現(xiàn)點火線圈。

要拆除火花塞，就要拔出點火線圈。拆掉點火線圈上的線插以及點火線圈上的螺栓后就能把點火線圈拔出來了。

接下來把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內(nèi)，將火花塞拔出，需要提醒一下大家的是過程中請拆下一個之后，馬上就將新火花塞裝上去，逐個更換，而不是全部取下之后再一起裝上。

在安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。禁止把火花塞直接從安裝孔放下，高度落差可能導致側(cè)電極變形從而導致間隙變小，導致提前跳火影響發(fā)動機平順性。

安裝完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。

奇瑞瑞虎7所使用的火花塞為NGK 銥鉑金火花塞 單支 ILZKR7B-11S。這一款火花塞的材質(zhì)是由特殊的鈦金制成，它具有優(yōu)良的耐熱性，耐久性與點火性能等特點，是一款性能良好的火花塞。

火花塞是汽油發(fā)動機心臟的起搏器，它工作于高溫、高壓的十分惡劣的環(huán)境中，是發(fā)動機的易損件之一，它的性能好壞直接影響著發(fā)動機的工作狀況。若有火花塞不工作，則可能造成功率下降、增加油耗、尾氣排放超標、起動性能將下降等。所以廣大奇瑞瑞虎7車主必需定期檢查汽車內(nèi)火花塞狀況，及時更換壞掉的火花塞，以免影響車主的駕駛體驗。

奇瑞瑞虎7使用的火花塞為品牌NGK旗下的 銥鉑金火花塞 單支 ILZKR7B-11S。NGK銥鉑金火花塞 一般售價在70~100塊錢不等。網(wǎng)購或4s實體店維修可能價格波動幅度大。

NGK是1936年創(chuàng)立的日本特殊陶業(yè)株式會社(總部位于日本名古屋)的簡稱。該公司分別于2001年在中國廣州、2001年在蘇州、2002年在上海設立了代表處，主要致力于火花塞、汽車尾氣過濾器、氧傳感器等產(chǎn)品的銷售。2003年更是在上海設立了中國地區(qū)的第一家生產(chǎn)基地--上海特殊陶業(yè)有限公司，使得NGK在中國也能直接向各大用戶提供世界最高水準的技術(shù)和服務。這一款火花塞的材質(zhì)是由特殊的鈦金制成，它具有優(yōu)良的耐熱性，耐久性與點火性能等特點，是一款性能良好的火花塞。

奇瑞瑞虎7的座椅系統(tǒng)由澳大利亞座椅FUTURIS研發(fā)團隊開發(fā)，重點提升了靠背側(cè)翼的包覆性和腰部的支撐性。隨之而來的乘坐感受也較為舒適。在其他車型不太注重的肩部支撐方面，瑞虎7也擁有兩塊較大的側(cè)圍支撐，這對經(jīng)常跑高速的車主來說可是個福音。

奇瑞瑞虎7 2017款 2.0T CVT版的座椅采用真皮進行包裹,包裹度完好平整，柔軟而舒適,并且能很好地貼合身體,前排主駕座椅支持多向電動調(diào)節(jié)功能，為多功能電動座椅，支持電動6向調(diào)節(jié)。

以下為奇瑞瑞虎7 2017款 2.0T CVT版的電動座椅調(diào)節(jié)方法以及說明，操作裝置位于駕駛座左側(cè)，操作方法

奇瑞瑞虎7的座椅系統(tǒng)由澳大利亞座椅FUTURIS研發(fā)團隊開發(fā)，重點提升了靠背側(cè)翼的包覆性和腰部的支撐性。隨之而來的乘坐感受也較為舒適。在其他車型不太注重的肩部支撐方面，瑞虎7也擁有兩塊較大的側(cè)圍支撐，這對經(jīng)常跑高速的車主來說可是個福音。

奇瑞瑞虎7后排座椅方面，配備用全部位置的三點式安全帶以及兩個兒童安全座椅接口,并且三個座位的頭枕都是可以調(diào)節(jié)高度的,對后排乘客的照顧很周全，部分車友好奇奇瑞瑞虎7后排座椅如何拆，接下來為你解答奇瑞瑞虎7拆裝問題。

另外座椅也是按照此方法進行拆卸，重新安裝的話必須備齊用具。

安裝完畢，到此奇瑞瑞虎7的拆裝全部完成。