寶沃在國內(nèi)重新煥發(fā)新生，并對國內(nèi)汽車需求做了研究。旗下首款“德國寬體智聯(lián)”SUV?寶沃BX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是一款為國人服務(wù)的車型。

那么，寶沃bx7發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，寶沃BX7發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比？下面聽小編為你來解說。

寶沃BX7全系搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)4G20TI1，官方宣稱是由寶沃研發(fā)生產(chǎn)，分為高低功率兩個(gè)版本，其中低功率版的26T車型最大功率148kW（201馬力），最大扭矩300Nm。高功率版的28T車型最大功率165kW（224馬力），最大扭矩同樣是300Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)愛信6速自動(dòng)變速箱。

來自愛信的6AT變速箱表現(xiàn)的很穩(wěn)定，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的比較默契，換擋平順性也能讓人滿意。不過它的升降擋速度都有些慢，正常駕駛時(shí)會(huì)在2300轉(zhuǎn)左右升擋，而需要急加速油門到底時(shí)，它的動(dòng)作也表現(xiàn)的并不機(jī)敏。不過在高速行駛時(shí)這臺(tái)變速箱擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，100km/h時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有1600轉(zhuǎn)左右。