雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款由雷克薩斯推出的中大型suv，可以說是一款頂級豪車了，相信不少小伙伴對這款車也是比較向往的吧，那么這個(gè)大塊頭的制動能力如何呢？咱們就一起來看看雷克薩斯LX剎車怎樣。

一、雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版

從圖片可以看出它的前懸壓縮相當(dāng)明顯。沒辦法，專注越野的SUV基本都是如此。好在LX5

70的剎車踏板在深踩時(shí)非常扎實(shí)，整個(gè)車身沒有任何多余的晃動和異響?？紤]到LX570的體重，41.88米的平均剎車成績在意料之中。

二、雷克薩斯LX 2007款 570

雷克薩斯LX剎車怎樣，LX570在全力剎車時(shí)的動作比較大，點(diǎn)頭很明顯。ABS的介入比較及時(shí)，寬胎的使用也起到了作用，盡管剎車的力度不及德系車那樣強(qiáng)硬，但是最后結(jié)果也還說得過去，其最好成績在42.5米，而平均成績在44米左右。

三、這樣的成績在同級別車型中怎樣

從體重與車輛的特性上看，同樣強(qiáng)悍的牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或是蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4700的剎車都在44米開外，這樣是在同一層面上的分析，當(dāng)然，我們也希望雷克薩斯LX在今后的進(jìn)化中能夠做到更好！

上面就是小編這次給大家?guī)淼睦卓怂_斯LX剎車怎樣的測試

，大家在看過以后是不是對雷克薩斯的制動能力有了比較深的了解了呢，總的來說這樣的成績在同級別車型中還是可以的，畢竟自身的重量在那兒了。