現(xiàn)在交規(guī)對酒駕是越來越嚴格，所以代駕也應(yīng)運而生，畢竟花點錢能夠更安全一點，那么代駕一個月能掙多少錢呢？這個不同代駕公司的收費標準都不同，但是基本上一單都能夠賺100元，雖然看起來比打車貴很多，但實際上代駕也沒有想象中那么掙錢。

一、代駕收費標準h2>

雖然說不同代駕收費標準不同，但大致還是差不多的，以e代駕為例：

7:00-21:59 39元（包含10公里）；

22:00-22:59 59元（包含10公里）；

23:00-23:59 79元（包含10公里）；

00:00-06:59 99元（包含10公里）。

需要注意的是，不同時間段的代駕起步費用是不同的，而且是以實際出發(fā)時間為準，按照司機端里程表計算公里數(shù)，代駕距離超過10公里后，每超過10公里加收20元，不足10公里按10公里計算。

另外還有等待費用，在預約時間前到達客戶指定位置，從預約時間開始計算，每30分鐘收20元等候費，不滿30分鐘不收費；

在預約時間后到達客戶指定位置，從司機達到時間后計算，每30分鐘收20元等候費，不滿30分鐘不收費。

二、代駕實際收入并不高

看起來收費還是挺高的，那么代駕一個月能掙多少錢呢？實際上也沒有你想象中的那么多，網(wǎng)上動不動就說上萬，那都是代駕公司出來打宣傳，實際上并沒有那么高的收入，要知道代駕基本都是在晚上10點鐘以后才會有訂單出現(xiàn)，雖然說這個點以后起步價也比較高，一單下來的費用也有100+，但是平臺抽成以后，也就七八十元。

如果你是全職，跑得勤一點，四五單也有可能，如果找的點比較好，七八單也會有，這樣賺的還是比較多的，但是這樣的情況在周末才會出現(xiàn)，實際平均下來，全職每個月也只有七八千元，并沒有網(wǎng)上說的隨隨便便上萬，那都是忽悠你的。

更何況大多數(shù)搞代駕的，都只是兼職，白天都有自己的工作，晚上再去搞幾個小時的代駕，一般搞到凌晨一兩點也才兩三單，也就賺個150元左右，一個月下來有個3000元左右就是比較不錯的情況了，大多數(shù)搞兼職的也就2000元左右，并沒有大家想象的那么賺錢，而且也是個辛苦錢。