三菱GC-PHEV 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

日系車(chē)因?yàn)橛秃牡偷膬?yōu)點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)還是很大的，但是鈴木卻因?yàn)殇N(xiāo)量慘淡而要推出中國(guó)市場(chǎng)，反觀三菱，還要推出新款，據(jù)悉三菱汽車(chē)suv新款還是非常亮眼的，首先外觀上就非常的霸氣，典型的三菱風(fēng)格，最令人關(guān)注的還是它的混動(dòng)性能和超低的售價(jià)，上市后必成爆款。

三菱全新混動(dòng)車(chē)型GC-PHEV

三菱在國(guó)內(nèi)的影響力也僅限于發(fā)動(dòng)機(jī)了，自己的車(chē)反而銷(xiāo)量慘淡，但是不少人相信，在三菱汽車(chē)suv新款上市后，這一局面將會(huì)被打破，要知道這款新車(chē)還是插電混動(dòng)車(chē)型，搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)售價(jià)僅在20萬(wàn)左右，這樣的性能和售價(jià)就足以打動(dòng)人。

老規(guī)矩還是先從外觀來(lái)看，依舊還是濃濃的家族式設(shè)計(jì)，采用大面積鍍鉻裝飾進(jìn)氣格柵搭配LE

D大燈組，加上個(gè)性的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，視覺(jué)沖擊還是很強(qiáng)烈的，車(chē)身線條平直流暢，層次感豐富，側(cè)面22英寸鋁合金大輪轂增強(qiáng)視覺(jué)效果及運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面三菱GC-PHEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整體延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚科幻，個(gè)性十足，采用環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并使用大量的軟質(zhì)材料包裹已經(jīng)雙色搭配，使得這款車(chē)的美感得到了極大的體現(xiàn)，而且車(chē)身長(zhǎng)度4800mm，軸距為2700mm，擁有不錯(cuò)的內(nèi)部空間，并采用稀少的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，顯得極大的時(shí)尚感。

在配置方面，擁有續(xù)航控制系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等一些列的安全配置，特別是碰撞預(yù)防，對(duì)于體型如此龐大的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是非常實(shí)用的，科技感瞬間提升幾個(gè)檔次。

在動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率為220馬力，最大扭矩為336牛米，令其擁有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，推背感十足。在傳動(dòng)方面，匹配的是一臺(tái)8AT變速箱，除此之外還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，增強(qiáng)其越野性能，最關(guān)鍵是預(yù)售價(jià)僅為20萬(wàn)元

，性?xún)r(jià)比妥妥的，相信新車(chē)上市后，會(huì)大大提高三菱的市場(chǎng)份額。