奧迪a6l底盤(pán)高度多少
奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是第一款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪車(chē)型,前身1988年引入國(guó)內(nèi)的代號(hào)C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國(guó)新A6的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出的車(chē)系,是A6的換代產(chǎn)品。奧迪A6的官車(chē)形象深入人心,即便是在歐美地區(qū),A6同樣也受到政府機(jī)構(gòu)以及商界人士的厚愛(ài)。
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奧迪A6L在我國(guó)是非常熱銷(xiāo)的豪華品牌,為了滿足國(guó)人的需求,奧迪也做出了相應(yīng)的措施,如迎合消費(fèi)者的喜好加長(zhǎng)軸距。我們都知道,底盤(pán)的調(diào)校對(duì)于整車(chē)的操控性以及舒適性都有重要影響。而底盤(pán)調(diào)校的水平也體現(xiàn)了一個(gè)品牌的技術(shù)力量,對(duì)于奧迪A6L,它的底盤(pán)是否也能延續(xù)一貫的出色水準(zhǔn)呢?
奧迪A6L采用了前五連桿、后梯形多連桿是的獨(dú)立懸架。多連桿懸架由于連桿較多,可以使車(chē)輪和地面盡最大可能保持垂直,盡最大可能減小車(chē)身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。其操控性能和雙叉臂式懸掛難分伯仲,高檔轎車(chē)由于空間充裕、且注重舒適性能和操控穩(wěn)定性,所以大多使用多連桿懸架,可以說(shuō)多連桿懸掛是高檔轎車(chē)的絕佳搭檔。仔細(xì)觀察底盤(pán),可以發(fā)現(xiàn)管線都被完整嚴(yán)密地保護(hù)起來(lái),并且整個(gè)底盤(pán)非常平整,有助于空氣的流動(dòng)減少阻力。全面而厚實(shí)的隔音措施為車(chē)內(nèi)舒適性提供保障,可以說(shuō)整車(chē)底盤(pán)很好的展現(xiàn)了奧迪品牌的技術(shù)力量。
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