導讀：對于豪華品牌的車型，目前最受大家關注的莫過于還是SUV。而隨著市場價格的不斷下探，25萬元就能買到一臺不錯的豪華品牌SUV，而且選擇還真不少，并且都有不少的市場優(yōu)惠，今天我們就來看看有什么車型是劃算值得買的。

　　寶馬X1的造型符合大多數國人對傳統(tǒng)SUV的審美，寶馬家族化的設計語言也讓其在視覺上更顯霸氣，橫向比較同級別車型，X1無疑是最大氣的之一。

　　經過加長之后，寶馬X1那4565mm的側面顯得特別修長，再加上2780mm的超長軸距，乘坐空間等各方面的表現都不需要懷疑。

　　對于尾部的造型，寶馬X1給人的依然是非常熟悉的味道，不看車標相信很多人都難分辨這是X1還是X3吧，這恰恰是消費者最喜聞樂見的。

　　內飾依舊是濃濃的寶馬味，運動風格明顯，熟悉寶馬的朋友們上手無難度。此外，中控臺的整體高度較低，給人以更加寬敞的空間感。

　　配置方面，寶馬X1并沒有太大的驚喜，像駕駛者輔助功能（包括車道偏離警告，前部碰撞警告，城市碰撞警告，行人碰撞防護）這些功能即便是頂配都是選裝件，其他功能都很常規(guī)，沒有太多讓人值得驚喜的地方。

　　寶馬X1搭載1.5T三缸發(fā)動機一直是被人吐槽的地方，但是它拉低了售價門檻，這一點還是值得肯定的，1.5T的發(fā)動機峰值扭矩220N·m/1250-4300rpm，最大功率100kW(136PS)/4400rpm 。除了1.5T的發(fā)動機，X1還提供了2.0T的發(fā)動機，其最大功率141kW（192PS）/5000rpm，峰值扭矩280N·m/1250rpm。

　　與1.5T三缸發(fā)動機相匹配的是6速手自一體變速箱，與2.0T發(fā)動機相匹配的則是8速手自一體變速箱，兩者都是非常成熟的產品。

　　車型點評：寶馬X1主打的大空間和家用定位無疑是非常明智的，火爆的市場反饋再次證明了國人對它的認可，而目前X1全系不同車型之間的優(yōu)惠在6萬元起，算下來入門車型僅為21萬元出頭，作為一輛實用性不錯的豪華品牌SUV來說，這樣的售價是很有殺傷力的，性價比很出色，值得大家關注。