寶駿530 很實用!但也有吐槽點
如果要推薦一臺10萬元左右的緊湊型SUV,寶駿530絕對會被列入在內(nèi),性價比極高不說,而且它恰如其分地抓住了追求“務實”消費群體的心理。物美價廉,或許用這個詞來形容它,一點也不為過了。而今天,我們就將對寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型做一次全方位實測,希望對您的選購有幫助。(備注:由于我們本次僅僅只是展示了530的頂配車型,如果您想了解530的其他配置車型,請在評論區(qū)留言或者提問,我們會邀請KOL進行專業(yè)解答。)
1、后排座椅可全平放倒 后備箱儲物空間大
寶駿530的后排座椅可以全平放倒,這樣讓原本就很大的后備箱空間,有了更大的“施展”,如果一定要用有多大來形容的話,那么我告訴你,裝臺冰箱都不成問題。
座椅放倒容易嗎?這種類型的放倒方式其實很多車型都有用到,所以“要如何放倒”不算是需要研究的問題,尤其是對于男性車主而言,能輕而易舉地進行操作,但就是對于女性車主來說,還是需要一點技巧和一些力氣的,尤其是在放倒后又進行座椅還原時,女性車主會經(jīng)常還原得不到位。(在座椅放倒和還原的體驗中,小編讓3位女車主試過,都出現(xiàn)過座椅還原不到位的情況,會有凸起,而男性車主卻不會)。
2、輪胎配的居然是德國馬牌
作為一款10萬元左右的緊湊型SUV,寶駿530能夠配備德國馬牌的輪胎,簡直就是驚喜(一條胎不算便宜)。而更讓人意外的是,備胎居然也是配備的全尺寸備胎,真的是誠意十足,這點必須給贊。
3、乘坐和儲物空間細節(jié)有幾處很人性化
乘坐空間應該算是寶駿一直以來的優(yōu)勢,我們的體驗者身高為178cm,前后排的空間表現(xiàn)都很不錯,尤其是后排座椅中間純平的設計,為長途乘坐的舒適性加了不少分。但盡管乘坐空間表現(xiàn)不錯,可整車的坐姿會有點偏高(后文會提及)。
4、8寸多媒體系統(tǒng)很實用
1、大燈燈組位置怕被剮蹭
2、坐姿偏高
寶駿530的乘坐空間表現(xiàn)都不錯,但是整體的坐姿卻有點偏高了,即使將座椅調(diào)至最低,也還是顯得偏高。(各位網(wǎng)友,請勿將空間表現(xiàn)和坐姿弄混了,這里所說的坐姿是駕駛者在調(diào)整座椅至合適角度后所感覺到的駕駛視線。)
其實關于坐姿,不同身材的體驗者會有不同感覺 ,但是小編作為女性車主,在體驗這輛車的時候,將座椅調(diào)節(jié)至不同高低時,都明顯感覺到坐姿偏高了。另外,在調(diào)整坐姿的時候,寶駿530的主駕駛位可以電動調(diào)節(jié),但是副駕駛位置是機械調(diào)節(jié)方式。
3、后備箱開啟手感偏重
4、放水位置沒有限位器
寶駿530有兩處放水的位置都沒有限位器(中央扶手箱位置和后排扶手位置),所以如果放置瓶身稍微高點的水瓶就容易晃動。
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