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歐尚科尚分析 競品對比/前景分析

2024-08-07 13:02:29 作者:資訊小編

導(dǎo)讀:在轎車和SUV市場漸趨穩(wěn)定的時候,自主品牌已經(jīng)開始蠢蠢欲動地爭奪七座MPV的“蛋糕”。歐尚COSMOS科尚,源自在商用車領(lǐng)域有著多年經(jīng)驗和技術(shù)積累的長安汽車,定位高端商旅MPV的COSMOS科尚已經(jīng)臨近上市日期,科尚憑借什么能在紅海一篇的自主MPV市場攻城略地?我們一起探討

 
市場競爭激烈

  國內(nèi)消費(fèi)者對MPV車型的接受程度越來越高,而10-15萬又是最容易被消費(fèi)者接受的價格區(qū)間,因此與科尚價格相當(dāng)?shù)募墑e里面已經(jīng)涌現(xiàn)了不少強(qiáng)勁的對手。傳祺GM6,繼承了大哥GM8的造型,雖然尺寸有所減少,但上市后依然獲得不少的聲量;瑞風(fēng)M4,雖然在造型和功能上更加偏向于商用車,但是空間十分寬裕,對于注重實用性,需要兼顧家用和商用的消費(fèi)者來說,也未嘗不是一個好選擇。所以科尚對比同級別的競爭對手能有多少勝算?我們一起看看。

 
車身尺寸和駕乘空間對比
車身尺寸對比
 車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
科尚4830186018902820
GM647880186017302810
瑞風(fēng)M45200189019703080

  三車雖然在價格方面旗鼓相當(dāng),尺寸方面還是差距比較明顯,但是三款車的軸距均已經(jīng)超過2800mm,瑞風(fēng)M4更是超過了3000mm,從定位上來看,都已經(jīng)超越中型車。從車內(nèi)乘坐空間來看,GM6由于車身尺寸有限,表現(xiàn)沒有另外兩車出色,當(dāng)?shù)诙抛我频阶詈蟮奈恢脮r,第三排座椅仍能提供滿足成年人乘坐的空間,但是不算寬敞。而瑞風(fēng)M4得益于車身尺寸較大,即使是在第三排,頭部空間和腿控空間都可以算得上寬敞,但由于車身定位偏向商用車,內(nèi)飾裝潢稍欠質(zhì)感。相對而言,科尚的車身尺寸雖然不是三車之中最大,但是后排仍有又比較可觀的乘坐空間,同時內(nèi)飾做工跟家用轎車相當(dāng),質(zhì)感細(xì)膩。

 
車型配置對比

  配置的基礎(chǔ)信息,科尚和GM6均采用了電動助力轉(zhuǎn)向和電子駐車,但瑞風(fēng)M4則依然是機(jī)械液壓助力專項和傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎,在操控體驗上,科尚和GM6更加接近常見的轎車,比較輕松,而瑞風(fēng)M4的轉(zhuǎn)向手感則會相對較沉。值得留意的是,科尚提供了一個三車?yán)锩孀铋L的整車質(zhì)保期,長達(dá)七年或15萬公里,足見歐尚對于自身產(chǎn)品的信心和對消費(fèi)者的關(guān)懷。

  在駕駛輔助方面,制動力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制這些常見的配置,科尚和GM6縱使在最低配車型當(dāng)中,也沒又落下,值得稱贊。雖然GM6提供了后電動車窗、后排杯架等配置類增添舒適性,但科尚在該車型當(dāng)中提供了無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表等配置,讓駕駛員更加便利??粕泻虶M6兩者在配置方面各具特色特點(diǎn),不相伯仲,相對而言,瑞風(fēng)M4的配置就比較簡化,又很多舒適性配置都沒有安排到位。

  在中高配范圍,科尚內(nèi)部和外部配置上相對GM6和瑞風(fēng)M4都有一定的優(yōu)勢,如全景天窗、電動側(cè)滑門、前雷達(dá)、全景攝像頭、車載行車記錄儀、全液晶儀表盤、無線充電、自動空調(diào)等等,這些配置在中配的科尚車型都有所配備。

  值得一提的是,中配的科尚在燈光配置上也頗具用心,如日間行車燈、自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助等、車內(nèi)氛圍燈這些配置,都是三車之中只有科尚提供。除此以外,雖然三款車均支持手機(jī)互聯(lián),但是原廠自帶車聯(lián)網(wǎng)的,也只有科尚,而且科尚提供了一個10英寸的中控大屏,更加方便觀看。

 
總結(jié)

  歐尚COSMOS(科尚)、傳祺GM6、瑞風(fēng)M4,三款車在價格方面有所重疊,但其實三款車型各有側(cè)重。瑞風(fēng)M4,從底盤結(jié)構(gòu)、車身的形態(tài)都不難看出,該車在承擔(dān)七座MPV車型的功能之外,在設(shè)計之初就已經(jīng)讓他保留了部分商用車的功能,如果要兼顧商用載貨和家用載人,瑞風(fēng)M4是很合適的。

  而本文的主角——科尚,在預(yù)售價就能夠看出,價格是比較親民的,而且科尚所能提供的體驗,更加接近一款像豐田埃爾法般的商旅7座MPV。電動側(cè)滑門、寬裕的空間、舒適的底盤、頭等艙級別的座椅、精致的內(nèi)飾,無論是用于商務(wù)接待,還是家庭出游,科尚都能給后排乘客提供更多的便利性、舒適性體驗。能提供類似駕乘體驗的車輛,有傳祺GM8本田奧德賽,但這兩款車在價格上的門檻就比較高了。因此,在10-15萬元級別,想體驗一輛方方面面表現(xiàn)都比較全面的MPV,科尚是不二之選,而這,就是科尚未來馳騁7座MPV戰(zhàn)場的利器。

 

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