試駕日產(chǎn)途達(dá) 比納瓦拉配置更豐富
導(dǎo)讀:自從帕拉丁悄然退市后,越野玩家一直期待著它的繼任者出現(xiàn)。而隨著納瓦拉的上市也就隨即帶出了下一任“帕拉丁”的模樣,只不過彌補(bǔ)這個(gè)空位的車型有一個(gè)全新的名字“途達(dá)”。這個(gè)名字更多是延續(xù)了途樂的叫法,算是日產(chǎn)的越野車系譜。這款車在越野玩家中呼聲非常高,尤其是公布價(jià)格后,的確算是一個(gè)不小的驚喜。這次借著途達(dá)上市之機(jī),我們也隨即試駕了這款車。作為一款價(jià)格非常有競(jìng)爭(zhēng)力的硬派SUV,我們從公路和越野的角度,來看看它的表現(xiàn)怎么樣?
由于和納瓦拉同平臺(tái),途達(dá)的內(nèi)飾幾乎和納瓦拉完全相同,車內(nèi)的坐姿和視野也是完全一樣的。坐姿高、視野開闊,就是硬派SUV的感覺。
內(nèi)飾的材質(zhì)和納瓦拉是一樣的,所以,很多人對(duì)途達(dá)的內(nèi)飾不太滿意,主要意見在于欠缺豪華感。其實(shí),關(guān)于內(nèi)飾的看法分兩個(gè)維度,第一是從家用代步車的角度,途達(dá)的內(nèi)飾和納瓦拉一樣,確實(shí)不顯檔次,中控臺(tái)都是硬邦邦的材質(zhì),細(xì)節(jié)的精致度甚至還沒有奇駿好。也就是說從城市SUV的消費(fèi)角度看,日常家用,沒有特殊的功能需求,那么,花20多萬(wàn)買臺(tái)車還是比較看重豪華感的。
第二個(gè)維度就是從硬派越野車的角度來看,這個(gè)群體對(duì)內(nèi)飾的要求是很寬容的,當(dāng)然,原因之一就是硬派SUV太少了,沒得選。所以,大家一般會(huì)放棄對(duì)豪華感的苛求,只要?jiǎng)e太糙,質(zhì)量好,功能齊全就行。比如帕杰羅、牧馬人,包括普拉多,這些車的豪華感都不如同價(jià)位的城市SUV或者轎車,但這一點(diǎn)并不影響它們的口碑和銷量,因?yàn)?,這些車滿足的需求其它車型做不到。所以,如果你的需求是第一種,那不如考慮樓蘭、漢蘭達(dá)這類車型;如果是第二種,那途達(dá)的內(nèi)飾我認(rèn)為也能接受。
相對(duì)于納瓦拉,途達(dá)的舒適性配置提升了不少,比如大屏幕、多功能方向盤,這些在納瓦拉上都是需要選裝的,途達(dá)都裝上了??傮w來說,途達(dá)的配置基本達(dá)到了主流水平,不過少了座椅加熱功能比較遺憾,硬派越野車的使用范圍非常廣,座椅加熱功能其實(shí)是很有用的。
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