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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

　　購買二手車不同于一般的買東西，需要注意一大堆事項。譬如說車況需要注意的事項、車輛資料需要哪些、二手車過戶注意事項等等，這些注意事項其實大家都能第一時間想到。而接下來要介紹的二手車購買注意事項大家都很容易忽略并且又十分重要，那就是二手車相關(guān)政策。即使大家知道相關(guān)政策，但因為近幾年來國家對于二手車市場實行了干預，所以這些政策或多或少都有變化，下面就來看一下這些政策是怎么規(guī)定的。

　　政策一：《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》

　　發(fā)布時間：2016年3月25日

　　核心內(nèi)容：不得制定實施限制二手車遷入政策

　　實際上這并不屬于真正意義上的政策，但《意見》當中有一點提到了不得制定實施限制二手車遷入政策，原文是這樣闡述的：

　　一、營造二手車自由流通的市場環(huán)境。各地人民政府要嚴格執(zhí)行《國務院關(guān)于禁止在市場經(jīng)濟活動中實行地區(qū)封鎖的規(guī)定》（國務院令第303號），不得制定實施限制二手車遷入政策。符合國家在用機動車排放和安全標準，在環(huán)保定期檢驗有效期和年檢有效期內(nèi)的二手車均可辦理遷入手續(xù)，國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關(guān)車輛及國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域（京津冀：北京、天津、河北，長三角：上海、江蘇、浙江，珠三角：廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市）有特殊要求的除外。已經(jīng)實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。（各地人民政府負責）

　　這一點當中要求全國除大氣污染防治重點區(qū)域的其他地方均不能限制二手車遷入，也就是說只要車輛能夠通過過戶車檢，即使排放是國五以下也能遷入。這一政策需要我們消費者注意所購買的二手車排放標準和所在地是否為大氣污染防治重點區(qū)域。

　　政策二：《中小客車總量調(diào)控管理辦法》

　　發(fā)布時間：各地不同

　　核心內(nèi)容：車輛上牌需要首先搖號獲得指標

　　《中小客車總量調(diào)控管理辦法》屬于地方性政策，作用是改善地區(qū)環(huán)境以及緩解交通擁堵。目前來說，全國范圍內(nèi)正在實施該政策的地區(qū)包括了北京、上海、貴陽、廣州、石家莊、天津、杭州、深圳、海南，其中海南是2018年才開始施行的。

　　這一政策需要我們消費者注意的是：如果我們是處于這些地方購買二手車或者二手車要遷入這些地方，那么首先就要獲得增量指標、更新指標或者其他指標，這樣才能為二手車辦理上牌。

　　政策三：《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》

　　發(fā)布時間：2016年12月23日

　　核心內(nèi)容：國六排放標準取代國五排放標準

　　國六標準的即將實行相信各位車主都已經(jīng)了解，國六標準分為a、b兩個標準，其中a標準按照要求要在2020年7月1日全面實施；b標準按照要求要在2025年7月1日實施。國六標準將是中國有史以來最嚴格的汽車尾氣排放標準。

　　大家需要注意，雖然國六標準有規(guī)定的實施時間，但目前我國部分地區(qū)已經(jīng)提前開始實行國六標準。譬如說廣州、上海地區(qū)在今年7月就要跳過國六a標準直接實行國六b標準，并且提前實施的地區(qū)還在不斷增多?？梢园l(fā)現(xiàn)，提前實施國六標準的地區(qū)都是上述提到的大氣污染防治重點區(qū)域或者實行搖號的地區(qū)，所以這些地區(qū)的車主在購買二手車之前最好事先了解清楚所在地的排放政策如何，因為排放政策的更新會直接影響二手車的使用范圍（限行）和壽命（報廢）。

　　政策四：《機動車強制報廢標準規(guī)定》

　　發(fā)布時間：2012年12月27日

　　核心內(nèi)容：取消強制報廢

　　最新的《規(guī)定》當中取消了之前的15年強制報廢規(guī)定，改為無使用年限限制，60萬公里建議報廢。具體的規(guī)定是這樣闡述的：

　　小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

　　小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。

　　新的強制報廢規(guī)定已經(jīng)發(fā)布了相當長的時間，相信大部分人都已經(jīng)了解。這里需要注意的是：必須要能通過車檢才不會被強制報廢，經(jīng)過修理、調(diào)整或者其他控制技術(shù)之后仍然無法通過車檢就只能強制報廢了。