現(xiàn)代IONIQ混動版
今天小編給大家介紹的是現(xiàn)代IONIQ混動版。2016北京車展上,現(xiàn)代IONIQ hybrid混合動力版本車型國內(nèi)首發(fā)亮相。據(jù)了解,現(xiàn)代IONIQ的混合動力車型配置十分出眾,其上市后主要競爭對手將是豐田普銳斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型。下面太平洋汽車網(wǎng)小編就給大家介紹下現(xiàn)代IONIQ混動版。
現(xiàn)代IONIQ混動版
現(xiàn)代IONIQ在純電動模式下最高時速為120km/h,綜合油耗預計能夠達到4.46L/100km。
現(xiàn)代IONIQ混動版:外觀
外觀方面,全新IONIQ是一款顏值很不錯的車型,其多條幅式的進氣中網(wǎng)、與之銜接順暢的前大燈組,以及保險杠兩側(cè)的設(shè)計元素均配合得非常完美。相比時尚的前臉,新車的尾部設(shè)計則強調(diào)個性,如此設(shè)計應該也符合當下大多數(shù)消費者的審美吧。
現(xiàn)代IONIQ混動版:內(nèi)飾
內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾整體布局也同樣沒令人失望。其整體布局看起來整潔簡約,同時應該也融入了各種最新技術(shù),這從全新數(shù)字化的儀表盤、大尺寸的信息娛樂系統(tǒng)觸摸屏以及發(fā)著藍色光的車內(nèi)氛圍便可以推斷一二。為了突出運動感,方向盤造型還采用了D形設(shè)計。另外,同外觀一樣,室內(nèi)也在多處輔以藍色元素進行裝飾。
現(xiàn)代IONIQ混動版:動力
動力方面,現(xiàn)代IONIQ采用現(xiàn)代全新平臺打造,搭載一套混合動力系統(tǒng),直接競爭豐田普銳斯等車型。這套混動系統(tǒng)由1.6L GDI發(fā)動機(77kW、146Nm)與一臺電動機(32kW)組成。傳動方面,與混動系統(tǒng)匹配的是一臺6速雙離合變速箱。
好了,小編今天給大家介紹的關(guān)于現(xiàn)代IONIQ混動版到這就結(jié)束了,鑒于現(xiàn)代汽車目前在國內(nèi)新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品短缺,這款車型的上市彌補了產(chǎn)品線的不足,畢竟新能源是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,且具備了很強的競爭力,并不排除未來采用國產(chǎn)化的可能性。如果大家想要了解更多知識,就請關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)吧!
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