導(dǎo)讀：離合器踏板抖動(dòng)的原因？離合器介紹

離合器踏板抖動(dòng)的原因？據(jù)小編了解到，離合器踏板是手動(dòng)擋汽車(chē)離合器總成的操縱裝置，是汽車(chē)與駕駛員“人機(jī)”交互部分。下面就讓太平洋汽車(chē)網(wǎng)小編為大家介紹離合器踏板抖動(dòng)的原因？離合器介紹吧！

離合器踏板抖動(dòng)的原因？離合器介紹--原因

1、離合器三元件（離合器片、飛輪、壓板）出現(xiàn)偏磨損，通常是離合器片磨損較大，導(dǎo)致起步發(fā)抖；

2、起步時(shí)，油門(mén)太小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率太低，使車(chē)輛起步發(fā)抖。

離合器踏板抖動(dòng)的原因？離合器介紹--維修建議

一、讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速檔，慢慢松開(kāi)離合器踏板并加大油門(mén)起步，若車(chē)身有明顯抖動(dòng)，說(shuō)明離合器發(fā)抖。

二、主、從動(dòng)盤(pán)間正壓力分布不均。經(jīng)常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均，各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧分離指端不平，會(huì)使壓緊先后時(shí)間不一致，壓盤(pán)受力不均，甚至使壓盤(pán)歪斜，造成主、從動(dòng)盤(pán)接觸不良，引起離合器抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換離合器壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿。

三、離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧彈力變?nèi)?，離合器壓緊彈簧彈力變?nèi)酰て瑥椈僧a(chǎn)生裂紋等都會(huì)引起離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換彈簧。

四、離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)重新佛接離合器襯片。

五、從動(dòng)盤(pán)翹曲、歪斜和變形時(shí)，在離合器接合過(guò)程中離合器襯片會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則接觸，壓力不能平順地增大。此時(shí)應(yīng)校正或更換從動(dòng)盤(pán)。

六、離合器操縱機(jī)構(gòu)被鎖緊或連接松動(dòng)，離合器片花鍵載嚴(yán)重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的中心線不同軸時(shí)也容易使離合器發(fā)抖。這時(shí)應(yīng)緊固發(fā)動(dòng)機(jī)或更換零件。以上就是太平洋汽車(chē)網(wǎng)小編為大家介紹的離合器踏板抖動(dòng)的原因？離合器介紹，希望可以幫助到大家！