新能源汽車補貼政策,介紹以及補貼標準
導讀:新能源汽車補貼政策,介紹以及補貼標準
因為現(xiàn)在國家號召可持續(xù)發(fā)展道路,所以新能源汽車很受歡迎!新能源汽車補貼政策,介紹以及補貼標準,小編接下來也會說的!因為國家倡導這方面的,所以補貼肯定會有的!其次呢?尤其咱們國家污染太過于嚴重,車輛很多,所以很歡迎很多人買新能源汽車!
新能源汽車補貼政策,介紹以及補貼標準--介紹
按照《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕551號,以下簡稱《通知》)規(guī)定,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車2014和2015年度的補助標準將在2013年標準基礎上下降10%和20%?,F(xiàn)將上述車型的補貼標準調整為:2014年在2013年標準基礎上下降5%,2015年在2013年標準基礎上下降10%,從2014年1月1日起開始執(zhí)行。
補助標準依據(jù)新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎差價確定。其中純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車都以純電行駛里程(R)為標準。插電式混合動力乘用車(含增程式)R≥50公里每車補貼3.5萬元,純電動乘用車80≤R<150公里每車3.5萬、150≤R<250公里每車5萬、250公里≤R每車6萬元。
對于純電動客車和插電式混合動力(含增程式)客車,按其車長劃分,純電動客車每輛補助標準為30萬至50萬元,混合動力客車每輛則補助25萬元。(超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車定額補貼15萬元。)
新能源汽車補貼政策,介紹以及補貼標準--補貼政策
第一層:國家補貼政策。為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2013年9月,國家相關部門出臺了《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,其中明確了在2013年-2015年,對消費者購買新能源汽車繼續(xù)給予補貼。首先,補助范圍是納入中央財政補貼范圍的新能源汽車,車輛是符合要求(要求是什么?第三頁詳解)的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。其次,國家明確了給予的新能源補貼不是給車企、經(jīng)銷商的,而是直接補貼給消費者。在購買新能源車時,消費者按銷售價格扣減補貼后支付。第二層次:國家牽頭推廣新能源車,地方政府自然需要落地執(zhí)行。更何況在2013年9月發(fā)布的《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中已經(jīng)明確點出了希望能立即“響應號召”的示范地區(qū),即京津冀、長三角、珠三角等細顆粒物治理任務較重的區(qū)域。不得不說,地方政府的響應的確夠快。在2013年11月,第一批新能源汽車推廣應用城市或區(qū)域名單(進入名單意味著什么?第三頁詳解)已經(jīng)出爐,其中涵蓋了之前被國家“點名”的區(qū)域城市。
國家大的方面是很提倡的,勤儉節(jié)約,環(huán)保等都是社會主題!所以新能源汽車補貼政策,介紹以及補貼標準,大家一定要了解,畢竟這是有益于大家的事情!多買多補,少買少補!
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