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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

導(dǎo)讀：法拉第推出首輛電動汽車，這款電車如何呢？

最近被法拉第的未來的首席執(zhí)行官的新聞刷屏了，不過今天小編要給大家介紹的不是這則新聞，而是法拉第新推出的電動汽車，法拉第FF91這款電動汽車到底怎么樣呢？小編也了解到了一丟丟，來給大家分享一下。

法拉第FF91怎么樣：動力

法拉第未來不僅給大家展示了與各家對手的直線加速對拼視頻，還把對手直接請上臺，現(xiàn)場表演了直線加速秀。這個優(yōu)秀的加速表現(xiàn)主要歸功先進的，與LG合作的高密度能量電池。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這臺FF91電動機能產(chǎn)生1050Ps的功率，以及約1800N·m的扭矩。在EPA標準下，最長續(xù)航里程達到700公里，每小時能充足夠行駛130公里的電能。

法拉第FF91怎么樣：設(shè)計外觀

法拉第未來設(shè)計師的話來說，流線型的設(shè)計和法拉第符號標識是FF91的最大特色。風(fēng)阻系數(shù)每降低0.1，就會提高12英里的續(xù)航里程。為此，車身采用了很多鏤空式設(shè)計。最終這輛FF91量產(chǎn)版的風(fēng)阻低至0.25，可謂十分出色。內(nèi)飾方面也同樣充滿了只能互聯(lián)的元素。比如客戶專屬的氛圍燈，乘坐調(diào)節(jié)等等，這些都可以通過FFID進行記錄。

法拉第FF91怎么樣：科技

從正前方和正后方來欣賞FF91，會很有科技感與未來感?？墒菑恼嚿峡?，過于追求低風(fēng)阻而強硬留下的流線型設(shè)計，則讓這輛車的車長與車高比例失衡。這又造成了從外觀上來看這輛車的車型定位不清晰，只能尷尬地覺得這是一款跨界車型，嗯，一輛看起來就像多寶魚的跨界車……即使這樣，我還是想對總是對外界保密新車計劃的騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）說一句：你學(xué)到了嗎？

今天小編的介紹到這里就結(jié)束了，以上就是小編介紹的有關(guān)法拉第FF91怎么樣，現(xiàn)在介紹的在小編看來，是一款高科技并存的汽車，讓人們比較向往，到底成品如何呢？讓我們一起期待吧。