導(dǎo)讀：電子油門加速器的危害有哪些？電子油門加速器介紹

據(jù)小編了解到，是一種比較先進(jìn)的裝備，它沒(méi)有了以往車輛上的油門拉線，在加速踏板處有個(gè)位置傳感器，電腦根據(jù)傳感器傳來(lái)的信號(hào)判斷油門的大小，然后控制節(jié)氣門開(kāi)度的大小。下面就讓太平洋汽車網(wǎng)小編為大家介紹的電子油門加速器的危害有哪些？電子油門加速器介紹吧！

電子油門加速器的危害有哪些？電子油門加速器介紹--背景

近年來(lái)汽車因適應(yīng)環(huán)保、安全等方面要求，而專門配置的由電腦控制其開(kāi)度的節(jié)氣門，其存在的意義重大。但它也有個(gè)天生便跟隨而至的問(wèn)題，相信部分車迷都體會(huì)過(guò)，電子節(jié)氣門較機(jī)械拉索式節(jié)氣門慢半拍的滋味，特別是車輛處于起步、加速，或是行駛中急踩油門超車的時(shí)候，這種遲滯的引擎響應(yīng)性常常讓人倍感無(wú)奈。

電子油門加速器的危害有哪些？電子油門加速器介紹--手動(dòng)車型油離配合難度增加

手動(dòng)檔車型加入油門加速器后，油門踏板響應(yīng)過(guò)于敏感，起步需要更精確的油離配合才能達(dá)到以前的效果。這點(diǎn)與離合器的深淺對(duì)是否順利起步的影響非常類似，深的離合器容易控制，但操作行程大；淺的離合器操作行程短，但控制難度大,油門踏板對(duì)起步的影響也是如此。

動(dòng)力跟耗油是成正比的，車子加速、起步變快相應(yīng)的就會(huì)多耗點(diǎn)油，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示百公里也就0.5-1塊。以上就是太平洋汽車網(wǎng)小編為大家介紹的電子油門加速器的危害有哪些？電子油門加速器介紹。希望可以幫助到大家！