這大過(guò)年的，路上車多，慢點(diǎn)開(kāi)，注意安全！”這估計(jì)是春節(jié)期間很多車主聽(tīng)到家人朋友對(duì)自己說(shuō)得最多的一句話，在大家的固有思維中都是“十次車禍九次快”，總覺(jué)得反正開(kāi)慢點(diǎn)是不會(huì)有什么問(wèn)題的，這話雖然不錯(cuò)，但在一些特殊的時(shí)候，例如高速上，“開(kāi)慢點(diǎn)”反而是害人害己的做法。

　　按規(guī)定速度行駛

　　如果春節(jié)是自己開(kāi)車回家，相信多數(shù)人都免不了要跑那么幾段高速，我們?nèi)祟惖墓逃兴季S里對(duì)速度有一定的敬畏之心，但即便是如此，仍有部分司機(jī)喜歡開(kāi)快車，高速公路上超速的車輛一直不少，而超速比例越大，扣的分也越多。既然開(kāi)快車要扣分罰款，那么開(kāi)慢車難道就沒(méi)事了嗎？當(dāng)然不是，既然是按規(guī)定速度行駛，那么太快和太慢都不行。

　　根據(jù)道路交通安全違法行為記分分值的規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的，一次性扣3分。雖然綜合來(lái)看開(kāi)慢車的處罰似乎沒(méi)有超速的處罰那么嚴(yán)重，但既然有了這樣的規(guī)定，就已經(jīng)很能說(shuō)明“開(kāi)慢車”的危害了，所以，我們?cè)诟咚偕闲旭倳r(shí)千萬(wàn)別以為開(kāi)慢點(diǎn)就沒(méi)事了。

　　開(kāi)慢車可能成為“隱形殺手”

　　車輛如果在高速公路上行駛太慢，那么最直接影響的當(dāng)然是通行效率，原本時(shí)速是80km/h的車道，你開(kāi)60km/h，那么這20公里的時(shí)速差會(huì)讓跟在你后面的車很“為難”，要么，別人也跟你一樣開(kāi)60的時(shí)速，要么后車就得拼命超你，這無(wú)疑是不安全的，高速公路很多時(shí)候發(fā)生堵車就是因?yàn)橛羞@樣的“時(shí)速差”。

　　因?yàn)榍败囁俣忍鴮?dǎo)致追尾的事故也有不少，在高速公路上大家會(huì)慣性地以為其它車輛都在以適當(dāng)?shù)乃俣刃旭偅匀绻幸惠v車的車速慢了，后車可能會(huì)一下子反應(yīng)不過(guò)來(lái)，因?yàn)檐囁僭?，這一段反應(yīng)時(shí)間就足以導(dǎo)致追尾了。對(duì)此有網(wǎng)友表示：開(kāi)慢車簡(jiǎn)直比急剎車還可怕，因?yàn)榧眲x車你還能看到剎車燈的提示做出反應(yīng)。

　　超車要果斷，該快就快！

　　還有一種情況要開(kāi)快一些，那便是超車。超車時(shí)畏畏縮縮、想超又不敢超、超到一半突然放棄的情況常常能見(jiàn)到，并且多半體現(xiàn)在新手身上，這時(shí)就需要一定的經(jīng)驗(yàn)積累了，不然為什么駕駛證沒(méi)過(guò)實(shí)習(xí)期的司機(jī)不能上高速呢？超車通俗來(lái)講就是要快、準(zhǔn)、狠，因?yàn)槌嚨臅r(shí)間越長(zhǎng)、并行的時(shí)間越長(zhǎng)，危險(xiǎn)系數(shù)也會(huì)越大，如果沒(méi)有信心，那么還是果斷放棄超車吧。

　　保持安全車距，注意休息

　　另外，我們?cè)诎凑找?guī)定時(shí)速行駛時(shí)，不要忘了保持安全車距，因?yàn)樗俣瓤炝瞬淮_定因素就會(huì)增加，萬(wàn)一前車來(lái)個(gè)急剎車，而你的車沒(méi)有剎住，那就悲劇了。而在堵車時(shí)，也不要自恃技術(shù)好緊跟前車，本來(lái)通行效率就低，如果再發(fā)生點(diǎn)什么剮蹭追尾，無(wú)疑是得不償失的，畢竟欲速則不達(dá)。

　　高速公路因?yàn)榇?、長(zhǎng)、直的原因很容易讓司機(jī)產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，估計(jì)不少人都有過(guò)短暫走神的經(jīng)歷，鑒于春節(jié)時(shí)溫度較低，很多車主可能喜歡長(zhǎng)時(shí)間緊閉著車窗開(kāi)暖風(fēng)，其實(shí)這不利于大腦保持清醒，所以盡量多開(kāi)外循環(huán)或者打開(kāi)車窗通下風(fēng)，必要時(shí)停下來(lái)休息，有條件的話就換人來(lái)開(kāi)。

　　最后，祝大家一路平安，春節(jié)快樂(lè)！