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雙離合是自動(dòng)變速箱的一種，車(chē)型無(wú)離合器踏板，駕駛起來(lái)與傳統(tǒng)的自動(dòng)擋無(wú)異：

1、雙離合的車(chē)需要注意的事項(xiàng)要盡量少開(kāi)城市道路頻繁堵車(chē)的路段，駕駛時(shí)要增駕駕駛樂(lè)趣的話(huà)可以?huà)霺擋讓行車(chē)電腦升擋，剩下的加油門(mén)就行；

2、一般說(shuō)是雙離合變速器，其實(shí)和普通自動(dòng)擋那么開(kāi)就可以了，如果不追求駕駛樂(lè)趣，一直掛D擋走就行；

3、想要迅速提速，掛S擋，電腦的程序設(shè)置很科學(xué)了，完全可以科學(xué)合理的選擇擋位，所以，沒(méi)什么技巧和方法；

4、唯一要注意的就是，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車(chē)靠發(fā)動(dòng)機(jī)怠速帶動(dòng)車(chē)前進(jìn)，這樣很毀離合器；

5、雙離合的車(chē)盡量少堵車(chē)，短暫停車(chē)要掛N擋，不要N擋滑行，不要在市區(qū)低擋激烈駕駛。

個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的：

1、gs采用全機(jī)電控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和獨(dú)立控制器而不是液壓閥體，避免出現(xiàn)因硼結(jié)晶導(dǎo)致的電磁閥堵塞問(wèn)題；

2、同時(shí)在過(guò)熱保護(hù)這方面，該DCT更換了更耐磨的油封材料和離合器摩擦材料，在換擋品質(zhì)方面采用了全面升級(jí)的TCU硬件和軟件策略；

3、優(yōu)化了換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制和預(yù)選擋策略，換擋品質(zhì)得到大幅提升，而且據(jù)說(shuō)這款車(chē)子經(jīng)過(guò)了上千萬(wàn)公里以及幾十臺(tái)車(chē)輛的反復(fù)測(cè)試，應(yīng)該還是比較可靠的。